Marruecos organizará el salón internacional del ecosistema portuario en El Jadida en 2026

Sábado 31 Mayo 2025 - 12:20

Marruecos acogerá la primera edición del Salón Internacional de Puertos y su Ecosistema (SIPORTS) del 5 al 7 de febrero de 2026 en el Complejo Mohammed VI en El Jadida. El evento está organizado por LINECO Events bajo el patrocinio del Ministerio de Equipamiento y Agua.

Diseñado como una plataforma estratégica, SIPORTS busca fortalecer el papel de Marruecos en el comercio marítimo global. El evento reunirá a más de 300 expositores de cuatro continentes y espera recibir alrededor de 6.000 profesionales.

El salón se estructurará en cinco áreas temáticas: institucional, industria portuaria, operaciones, científico-académica y un museo dedicado a la evolución de los sistemas portuarios.

Nizar Baraka, ministro de Equipamiento y Agua, afirmó que el evento está en línea con la política marítima de Marruecos, guiada por la visión del rey Mohammed VI para posicionar al país como una puerta clave en las costas del Mediterráneo y el Atlántico. Destacó la importancia de la innovación y la sostenibilidad en la expansión de la infraestructura portuaria marroquí.

SIPORTS contará con un programa intensivo de conferencias magistrales, paneles de expertos, talleres técnicos y sesiones de networking. Los temas abordarán el desarrollo de nuevas rutas marítimas, tecnología de puertos inteligentes, infraestructuras eco-responsables y cooperación regional.

Mohcine Berrada, presidente de LINECO Events, describió SIPORTS como un centro global de conocimiento y soluciones marítimas. Subrayó que el salón pretende responder a los retos urgentes que moldean el comercio marítimo internacional, como el rendimiento, la conectividad, la sostenibilidad y la innovación.

El objetivo general es impulsar la posición competitiva de Marruecos como nación marítima. El puerto insignia del país, Tanger Med, ejemplifica esta ambición. En 2024, el puerto manejó 10,24 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU), frente a 8,61 millones en 2023. Según el ranking global de Alphaliner, Tanger Med ocupa el puesto 17 entre los principales puertos de contenedores del mundo, superando a Hamburgo, Yakarta y otros grandes actores globales.

Tanger Med también cerró el año fiscal 2024 con unos ingresos de 1.212 millones de dólares, un aumento del 12,3 % respecto al año anterior. Sigue siendo el único puerto en África y la región mediterránea que aparece entre los 30 primeros a nivel mundial.

Santiago J. Castella Surribas, presidente del puerto de Tarragona en España, elogió recientemente las inversiones marroquíes en infraestructura marítima, señalando su transformación en los últimos 25 años. Desde la apertura de Tanger Med en 2007, Marruecos ha superado a varios puertos españoles importantes, como Algeciras, Valencia y Barcelona.

Más al sur, Marruecos está invirtiendo en el puerto atlántico de Dajla. Se prevé que este nuevo puerto, que abrirá en 2029, maneje hasta 35 millones de toneladas de carga anualmente y sirva como corredor logístico para los países del Sahel y el Sahara. También conectará los mercados africanos con Europa y América.

Al organizar SIPORTS y expandir sus capacidades portuarias, Marruecos se posiciona como un actor decisivo en la configuración del futuro de la logística comercial global.