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La expansión del aeropuerto de Casablanca: Marruecos construye su puerta de entrada al mundo
Las ambiciones de Marruecos para convertirse en un centro global de aviación están despegando con el inicio de las obras de un nuevo terminal en el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca. Este proyecto transformador, bajo la estrategia “Aeropuertos 2030” de la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA), tiene como objetivo aumentar la capacidad del aeropuerto a 35 millones de pasajeros anuales, consolidando su posición como uno de los centros más grandes y estratégicos de África.
Gran inversión en el futuro de la aviación marroquí
Con una inversión estimada de 15 mil millones de dirhams marroquíes (1.500 millones de dólares), el nuevo terminal representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Marruecos en los últimos años. ONDA confirmó que el terminal aumentará la capacidad anual en 20 millones de pasajeros, posicionando a Casablanca como un punto crítico de conexión entre Europa, África y las Américas.
La fase de construcción sigue a meses de estudios técnicos realizados por expertos internacionales con experiencia en grandes proyectos aeroportuarios en ciudades como Londres, Madrid y Ginebra. La empresa marroquí SOTAM ha sido adjudicataria del contrato de obras preliminares, que durará ocho meses y allanará el camino para la construcción a gran escala.
Una visión moderna de conectividad y sostenibilidad
El nuevo terminal refleja la política de aviación visionaria de Marruecos, que prioriza la conectividad, la innovación tecnológica y la sostenibilidad ambiental. Diseñado para resistir desafíos climáticos, el terminal contará con experiencias de viaje digitales avanzadas, un alto rendimiento energético e infraestructura ecológica.
También se integrará una estación de tren de alta velocidad, ofreciendo conexiones de 30 minutos a Rabat y viajes rápidos a Marrakech, mejorando aún más la conectividad interurbana de Marruecos.
Preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2030 y más allá
Esta expansión llega mientras Marruecos se prepara para co-organizar la Copa Mundial de la FIFA 2030, reflejando la disposición del país para recibir viajeros de todo el mundo. Sin embargo, el proyecto va más allá de este evento. Representa una estrategia a largo plazo para mejorar el papel de Marruecos en el tráfico aéreo internacional, conectando personas y mercados en todos los continentes.
El alcance global creciente de Royal Air Maroc (RAM) complementa este esfuerzo, reforzando el estatus de Casablanca como un centro aéreo continental. El proceso de selección de socios de ONDA, que atrajo a 27 consorcios de Marruecos y del extranjero, destaca el énfasis en la calidad y la experiencia para ejecutar este proyecto transformador.
Con la construcción ya en marcha, el nuevo terminal de Casablanca simboliza la audaz intención de Marruecos de dar forma al futuro de la aviación global.