La COP29 Aprueba El Comercio De Créditos De Carbono Entre Países: Una Solución Controvertida Para Los Objetivos Climáticos

Domingo 24 Noviembre 2024 - 09:07

con un bolígrafo: ELMIR Barae

La COP29 Aprueba El Comercio De Créditos De Carbono Entre Países: Una Solución Controvertida Para Los Objetivos Climáticos

En la conferencia COP29 celebrada en Bakú, se tomó una decisión significativa pero controvertida: los países ricos podrán cumplir sus objetivos climáticos financiando proyectos de reducción de emisiones en países en desarrollo de África y Asia, en lugar de recortar directamente sus propias emisiones de gases de efecto invernadero. El anuncio del sábado por la noche fue recibido con aplausos, marcando un hito en años de negociaciones sobre el comercio de créditos de reducción de carbono.

Hasta ahora, los créditos de carbono eran principalmente una herramienta utilizada por empresas que buscaban compensar sus emisiones y declararse neutrales en carbono. Sin embargo, este mercado carecía de regulación internacional y estuvo plagado de numerosos escándalos.

Con las nuevas reglas, los países, principalmente los grandes contaminadores, podrán cumplir con sus obligaciones climáticas bajo el Acuerdo de París comprando créditos de carbono o firmando acuerdos con países que superen sus propios objetivos climáticos. Este mecanismo, establecido en el Artículo 6.2 del Acuerdo de París de 2015, ahora se vuelve operativo.

Si bien algunos expertos destacan el potencial de apoyo financiero a los países en desarrollo, otros temen que esto genere un "greenwashing" a gran escala, permitiendo que los países ricos aparenten ser más virtuosos de lo que realmente son.

Los países de África y Asia podrían beneficiarse de financiamiento internacional para proyectos como la reforestación, la transición a vehículos eléctricos o la reducción del uso de carbón. Hasta el 7 de noviembre, ya se habían firmado 91 acuerdos bilaterales, liderados por Japón, Corea del Sur y Singapur, con 141 iniciativas piloto.

Suiza ha destacado en este ámbito, habiendo finalizado acuerdos con Ghana y Tailandia para abordar las emisiones de metano e introducir autobuses eléctricos, respectivamente. El ministro suizo de Medio Ambiente, Albert Rösti, calificó estas asociaciones como una oportunidad de "ganar-ganar" para reducir emisiones globales mientras se apoya a las naciones en desarrollo.

Sin embargo, críticos como Injy Johnstone, investigadora en neutralidad de carbono de la Universidad de Oxford, advierten que este mecanismo podría socavar el Acuerdo de París al permitir que los países eludan sus propios compromisos de reducción.

Además de este sistema descentralizado, la ONU supervisará un mercado centralizado de comercio de carbono bajo el Artículo 6.4, abierto tanto a países como a empresas. Los defensores de este enfoque, como la Asociación Internacional de Comercio de Emisiones (IETA), afirman que elevará los estándares, pero los escépticos dudan de que estas mejoras sean suficientes para abordar las ineficiencias y los escándalos del pasado.

Erika Lennon, del Centro para el Derecho Ambiental Internacional, enfatizó la necesidad de una supervisión rigurosa para evitar que estos mercados agraven los problemas existentes. Los estudios han señalado fallas en los mercados voluntarios de carbono, incluidos proyectos mal diseñados que a veces perjudican a las comunidades locales.

Las decisiones tomadas en la COP29 señalan un camino complejo para la acción climática global, equilibrando oportunidades de colaboración financiera con el riesgo de una rendición de cuentas insuficiente.