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Renault Group Marruecos lanza centro de ingeniería para mejorar el desarrollo tecnológico
Renault Group Marruecos ha anunciado la creación de Renault Technology Morocco (RTMA), un nuevo centro de ingeniería, bajo la dirección de Francisco José Martín Hernández, quien ha sido nombrado Director General a partir del 1 de marzo.
El RTMA operará desde dos ubicaciones estratégicas: la sede principal en Tetuán, enfocándose en la innovación tecnológica, y una instalación en la planta del Grupo Renault en Tánger, que se concentrará en operaciones industriales. Esta configuración está diseñada para fomentar una colaboración más estrecha entre las divisiones de ingeniería y fabricación, asegurando operaciones optimizadas y una mayor productividad.
Hernández reportará directamente a Cedric Combemorel, CTO adjunto - VP de Ingeniería Global y Tecnología, mientras que también coordinará con Mohamed Bachiri, Director General de Renault Group Marruecos. La compañía destacó la amplia experiencia técnica de Hernández y su familiaridad con los desafíos del grupo, que lo han llevado a ocupar roles significativos en España, Rumanía y Francia.
El nuevo director aporta una gran experiencia a su cargo. Ingeniero industrial de formación, graduado de la Universidad Politécnica de Madrid y de École Centrale de Lyon, Hernández ha estado con Renault desde 2002, ocupando varias posiciones clave en ingeniería de calidad y gestión de proyectos, especialmente en las divisiones de ingeniería mecánica y de vehículos.
Antes de este último nombramiento, se desempeñó como Jefe del Departamento de Ingeniería de Vehículos en Renault Technology Spain desde 2021, además de actuar como representante de Ampère dentro de la organización.
La creación de RTMA coincide con un período de notable crecimiento para Renault Group Marruecos, que registró una producción histórica de 413,614 vehículos en 2024, lo que refleja un aumento del 8% en comparación con el año anterior. La planta de Tánger sola produjo 312,381 unidades, representando un aumento del 9%, mientras que la planta SOMACA en Casablanca alcanzó un hito al fabricar más de 100,000 vehículos por primera vez, totalizando 101,233 unidades, un aumento del 7%.
En términos de exportaciones, Renault Group Marruecos ha demostrado un sólido desempeño, con aproximadamente 370,165 vehículos enviados a 68 destinos en 2024. Cabe destacar que la planta de Tánger exportó 298,045 unidades, lo que representa el 95% de su producción, mientras que Casablanca exportó 72,120 vehículos, representando el 71% de su volumen total.
A nivel nacional, Renault Group Marruecos continúa sobresaliendo, con Renault capturando un 16.1% de participación de mercado con 28,348 vehículos vendidos. Dacia lideró el mercado con un 25% de participación, vendiendo 39,330 unidades en 2024. El grupo reportó un volumen de negocios de 63 mil millones de MAD (6.3 mil millones de dólares), reafirmando su estatus como la mayor empresa privada en Marruecos, con su ecosistema automotriz contribuyendo con un 38% de los ingresos totales del sector y empleando a más de 10,000 personas.
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