- 16:50Arrestos en granada revelan presunto tráfico de migrantes con un menor
- 10:20La policía española intensifica controles sobre la venta ambulante ilegal en las playas de Barcelona
- 09:50El futbolista portugués Diogo Jota fallece en un accidente automovilístico a los 28 años
- 16:06España alcanza un nuevo récord con 35 millones de turistas en cinco meses
- 14:50El movimiento estratégico de Barcelona: lo que significa la cesión de Ansu Fati al Mónaco
- 09:32Mbappé regresa y Real Madrid vence a Juventus en el Mundial de Clubes
- 14:33Los recortes de ayuda exterior de Trump desatan temores de crisis humanitaria global
- 13:00Exlíder socialista español detenido por caso de corrupción
- 12:20La alcaldesa de Valencia criticada por priorizar a los nómadas digitales en medio de la crisis de vivienda
Síguenos en Facebook
ONCF lanza el plan de verano 2025 para atender a millones de viajeros con servicios ferroviarios ampliados
La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha puesto en marcha su plan “Verano 2025” para gestionar el aumento del tráfico de pasajeros durante la temporada alta de viajes. Vigente del 23 de junio al 14 de septiembre, la iniciativa busca mejorar las experiencias de viaje para pasajeros nacionales, expatriados marroquíes y turistas mediante la ampliación de servicios ferroviarios y ofertas especiales.
Servicios ferroviarios ampliados para el verano
Como parte del plan, ONCF opera hasta 237 trenes diarios para satisfacer la creciente demanda de movilidad. La red de alta velocidad Al Boraq ofrece servicios horarios entre Tánger, Kenitra, Rabat y Casablanca de 6 a.m. a 10 p.m., con capacidad adicional durante los periodos de mayor actividad. La red Al Atlas suma 70 trenes interurbanos al día, incluidos trenes nocturnos como la ruta Tánger-Oujda, que cuenta con compartimentos estilo hotel para mayor comodidad en los viajes nocturnos.
Las conexiones regionales también han sido reforzadas. El aeropuerto Mohammed V está conectado con 38 trenes diarios desde Casablanca, con servicios horarios de 5 a.m. a 11 p.m. También se han mejorado rutas como Casablanca-Rabat-Kenitra, Casablanca-Settat y Casablanca-El Jadida, con esta última alcanzando hasta 24 trenes diarios.
Descuentos y ofertas para los viajeros de verano
ONCF ha introducido varias ofertas promocionales para hacer los viajes en tren más accesibles. La tarjeta Yalla Morocco, disponible hasta el 31 de agosto por 50 MAD ($5), ofrece un 30% de descuento en 10 viajes en cualquier categoría de tren. Los expatriados marroquíes pueden beneficiarse de la tarifa Ahlan, que proporciona un 15% de descuento en boletos de ida desde el aeropuerto Mohammed V, Tánger o las estaciones de Marrakech.
Los viajeros frecuentes pueden aprovechar una oferta especial de suscripción Navette, que incluye tres boletos de ida y vuelta gratis al comprar una suscripción de tres meses. Además, los pasajeros de tren pueden disfrutar de descuentos de hasta el 40% en destinos asociados como el Zoológico de Rabat y la Fundación Nacional de Museos.
ONCF también ha modernizado sus servicios con la aplicación móvil "ONCF VOYAGES", que permite a los usuarios comprar boletos, seleccionar asientos y acceder a funciones personalizadas. Se aplica un descuento del 5% a las compras realizadas a través de la aplicación.
Apoyando un año récord
El plan “Verano 2025” está alineado con las proyecciones de ONCF para un año récord, esperando transportar a 57 millones de pasajeros y generar más de 5.000 millones de MAD ($500 millones) en ingresos, un aumento del 6% respecto a 2024.
El servicio de alta velocidad Al Boraq transportó a 5,5 millones de pasajeros en 2024, reflejando un crecimiento interanual del 5%. Las operaciones de carga también tuvieron un desempeño sólido, con 20 millones de toneladas de mercancías transportadas, un aumento del 17% a pesar de los desafíos económicos globales.
Preparativos para el crecimiento futuro
En abril, el rey Mohammed VI inauguró la construcción de la línea de alta velocidad Kenitra-Marrakech, un proyecto de 430 kilómetros que reducirá los tiempos de viaje entre Tánger y Marrakech a solo 2 horas y 40 minutos.
ONCF también ha firmado contratos por 29.000 millones de MAD ($2.900 millones) para adquirir 168 trenes de nueva generación, incluidos 18 trenes de alta velocidad de Alstom, 40 trenes interurbanos de CAF y 110 trenes de tránsito rápido de Hyundai Rotem.
Estas inversiones apoyarán el crecimiento del tráfico ferroviario en Marruecos y prepararán al país para eventos importantes como la Copa Mundial de la FIFA 2030, que Marruecos coorganizará con España y Portugal.
Comentarios (0)