Tesla Cybercab estrena manija de puerta unificada tras críticas de seguridad
Tesla presentó una manija interior rediseñada para su robotaxi Cybercab inminente. El mecanismo único integra apertura electrónica y manual, resolviendo años de reproches por seguridad y una pesquisa federal sobre diseños de puertas.
Entusiastas Kim Java y Josh West la detectaron en videos de un Cybercab preproducción. El pestillo de tracción en el marco sustituye botones electrónicos separados y palancas de emergencia ocultas de modelos vigentes. Un tirón leve hacia arriba desbloquea electrónicamente; uno más fuerte acciona un cable mecánico para apertura física. Lleva "Open" en braille para pasajeros ciegos en el vehículo autónomo.
Permite salida intuitiva incluso a novatos o en pánico, sin buscar liberaciones escondidas. Not a Tesla App, pionero en publicitarlo, lo describió como solución para que "incluso un pasajero en pánico sin experiencia en Tesla salga instintivamente".
El ajuste responde a escrutinio creciente. Una pesquisa de Bloomberg de septiembre 2025 registró choques con heridos o muertos por fallos en abrir puertas Tesla. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras inició indagación por defecto en puertas eléctricas de Model Y. Bloomberg asoció al menos 15 muertes a tales casos.
Franz von Holzhausen, jefe de diseño Tesla, dijo a Bloomberg tras la pesquisa que unificaban controles para que "en pánico, tirar fuerte de un solo mecanismo active el respaldo mecánico". El Cybercab es el primer Tesla productivo con esta innovación.
Tesla no confirmó extensión a modelos actuales, pese a reconocer ajustes amplios. Regulaciones globales aprietan; China vetó vehículos solo con manijas electrónicas, exigiendo rediseños de Model 3 y Y. Producción masiva del Cybercab arranca en abril.
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