Huawei, JAC y Stellantis negocian un proyecto eléctrico para Maserati

Jueves 14 Mayo 2026 - 10:02

Las conversaciones entre Huawei, el grupo automovilístico chino JAC y Stellantis avanzan hacia un posible desarrollo conjunto de vehículos de nueva energía bajo la marca Maserati. El esquema en discusión define una distribución clara de responsabilidades entre tecnología, fabricación y posicionamiento de marca, aunque todavía no existe un acuerdo definitivo.

El modelo planteado asigna a Huawei el diseño del producto y el suministro de tecnologías clave para la electrificación y la conectividad. JAC asumiría la producción industrial y el desarrollo conjunto de los vehículos en China. Maserati mantendría el control del diseño exterior y la identidad de marca, con el objetivo de preservar su posicionamiento en el segmento premium mientras acelera su transición hacia la movilidad eléctrica.

La estrategia contempla una doble comercialización según el mercado. En China, los vehículos podrían integrarse en la marca Maextro, ya utilizada en otras alianzas tecnológicas de Huawei. En los mercados internacionales, los modelos llevarían el emblema de Maserati. El primer vehículo se encuentra en fase de diseño, con una posible producción en serie prevista para la segunda mitad de 2027 si las negociaciones avanzan.

El contexto empresarial añade presión a estas discusiones. Maserati ha registrado una fuerte caída de ventas en los últimos años, mientras Stellantis enfrenta resultados financieros negativos y procesos de ajuste en varias de sus marcas. La búsqueda de alianzas tecnológicas se ha convertido en una herramienta estratégica para reducir costes y acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos competitivos.

Huawei, por su parte, continúa ampliando su presencia en la industria automotriz china mediante acuerdos con múltiples fabricantes locales. Su ecosistema de movilidad inteligente ya incluye varias marcas y proyectos de vehículos eléctricos, lo que refuerza su papel como actor central en la transformación del sector.