Desastre en el Puente de Baltimore: Acuerdo de 100 Millones de Dólares Alcanzado

Viernes 25 Octubre 2024 - 09:10

En una importante resolución legal, los propietarios del buque portacontenedores involucrado en la catastrófica colisión con el puente Francis Scott Key de Baltimore han sido condenados a pagar más de 100 millones de dólares al gobierno de EE. UU. Esta decisión, anunciada por el Departamento de Justicia de EE. UU., llega tras un mes de litigio civil derivado del trágico incidente ocurrido el 26 de marzo, que resultó en la muerte de seis trabajadores de construcción.

Las empresas detrás del buque, Grace Ocean Private Limited y Synergy Marine Private Limited, han aceptado este acuerdo, que tiene como objetivo cubrir los costos en los que incurrieron las agencias federales en respuesta al desastre. Brian Boynton, jefe de la división civil del Departamento de Justicia, destacó la importancia de este resultado, afirmando que compensa plenamente a los Estados Unidos por sus esfuerzos de respuesta y responsabiliza a las partes implicadas.

El acuerdo, sin embargo, no aborda los costos de reconstrucción del puente Francis Scott Key, ya que el estado ha iniciado sus propias reclamaciones por esos daños. Un portavoz de Synergy aclaró que el acuerdo se limita estrictamente a los costos asociados con la limpieza del canal de navegación y no implica ninguna responsabilidad o daños punitivos contra las empresas involucradas.

El gobierno de EE. UU. atribuyó la colisión a fallos en los sistemas eléctricos y mecánicos del buque, alegando que el mantenimiento inadecuado provocó una pérdida de energía que causó que el Dali chocara contra una columna del puente. El impacto resultó en la trágica pérdida de seis vidas, todas de trabajadores que reparaban baches en el puente, y arrojó una gran cantidad de escombros al río Patapsco, interrumpiendo el tráfico en uno de los puertos más concurridos del país durante meses.

Posteriormente, se lanzó un esfuerzo coordinado que involucró a numerosas agencias federales, estatales y locales para retirar aproximadamente 50,000 toneladas de escombros del canal de navegación y del propio buque. El incidente no solo detuvo las operaciones de envío, sino que también afectó gravemente a los desplazamientos de los residentes locales, con el puerto de Baltimore reabriendo para la navegación comercial recién en junio.

Este acuerdo marca un paso crucial en la resolución de las repercusiones del desastre, resaltando los desafíos continuos que enfrenta la comunidad y la importancia de la responsabilidad en las operaciones marítimas.