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Delta lanzará una nueva ruta Atlanta-Marrakech mientras se expande el tráfico transatlántico
Delta Air Lines está a punto de introducir una nueva ruta transatlántica que conectará Atlanta con Marrakech, Marruecos, según el experto en aviación JonNYC. Se espera que el anuncio oficial se haga pronto, marcando una adición significativa a la red de Delta y una expansión notable de las opciones de viaje entre EE. UU. y África.
La ruta, que abarcará 4,348 millas a través del Atlántico, unirá el vasto centro de operaciones de Delta en Atlanta con una de las ciudades más icónicas del norte de África. Esta distancia es comparable a la ruta Chicago O’Hare–Fráncfort y refleja la confianza de la aerolínea en aprovechar sus amplias conexiones domésticas en Atlanta para impulsar el tráfico de pasajeros. Sin embargo, Marrakech ofrece opciones limitadas de conexión en el extremo marroquí, lo que indica que la estrategia de Delta dependerá principalmente de la demanda de origen y destino.
JonNYC insinuó inicialmente la nueva ruta sugiriendo un próximo servicio de Delta hacia África, aclarando que no se trataría del sur del continente. Posteriormente, mencionó la baja calificación del Aeropuerto de Marrakech en los rankings de calidad, lo que sirvió como una confirmación indirecta del destino antes de revelar oficialmente la noticia.
Contexto competitivo y análisis del mercado
Royal Air Maroc, miembro de la alianza oneworld, domina actualmente los viajes entre EE. UU. y Marruecos con vuelos directos desde Casablanca a varias ciudades norteamericanas, incluidas Washington Dulles, Nueva York JFK, Miami, Montreal y Toronto. Además, United Airlines ya opera un vuelo directo entre Newark y Marrakech, un servicio que Delta probablemente considera un precedente exitoso.
American Airlines había planeado lanzar vuelos desde Filadelfia a Casablanca antes de que la pandemia frustrara esos planes. Sin embargo, tras vender sus Boeing 757 y retirar sus 767, American ha enfrentado una escasez de aviones de largo recorrido, agravada por los retrasos en las entregas de los Boeing 787. Competidores como Air Canada y Air Transat también ofrecen vuelos desde Montreal a Casablanca y Marrakech, respectivamente.
Consideraciones operativas y de flota
Aún no se ha confirmado qué avión utilizará Delta en la ruta Atlanta-Marrakech. Sus Boeing 767, que siguen operando en rutas de distancia similar o incluso mayor, son una opción probable. Aunque estos aviones no ofrecen la misma experiencia premium que el Airbus A330, representan una alternativa eficiente en costos para este mercado. Sin embargo, se espera que Delta revele más detalles sobre la frecuencia de los vuelos y el tipo de aeronave una vez que haga el anuncio oficial.
Este movimiento refleja el creciente interés de Delta en conectar a los viajeros estadounidenses con destinos internacionales únicos. A medida que Marrakech sigue atrayendo visitantes globales con su rica historia, vibrante cultura y creciente popularidad como destino turístico, la nueva ruta de Delta está bien posicionada para aprovechar la demanda de viajes transatlánticos de ocio.
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