Citroën recupera el legendario 2CV con una versión eléctrica barata
Citroën anunció el regreso del histórico 2CV en formato totalmente eléctrico y con un precio inferior a 15.000 euros, una de las decisiones más destacadas dentro del plan industrial FaSTLAne 2030 presentado por Stellantis durante una reunión con inversores celebrada en Auburn Hills.
El director ejecutivo de Citroën, Xavier Chardon, afirmó que el nuevo modelo busca recuperar la filosofía original del 2CV, creada para ofrecer movilidad accesible a millones de personas. La compañía explicó que el vehículo será completamente eléctrico, fabricado en Europa y pensado para usuarios que buscan transporte urbano sencillo y económico.
La presentación oficial del prototipo está prevista para octubre durante el Paris Motor Show. La producción comercial comenzaría en 2028 en la planta de Pomigliano d’Arco, cerca de Naples, donde actualmente se fabrica el Fiat Panda. El futuro modelo compartiría la plataforma Smart Car utilizada en vehículos compactos del grupo Stellantis.
Informaciones del sector apuntan a que el coche podría incorporar una batería LFP con una autonomía cercana a 263 kilómetros. El objetivo de Citroën es posicionar el vehículo como una de las opciones eléctricas más asequibles del mercado europeo en un contexto de fuerte competencia entre fabricantes por reducir precios y ampliar el acceso a los automóviles eléctricos.
El proyecto forma parte de una inversión global estimada en 70.000 millones de dólares dentro del programa FaSTLAne 2030. Stellantis planea lanzar más de 110 nuevos modelos antes de finalizar la década. El grupo concentrará gran parte de sus recursos en marcas prioritarias como Jeep, Ram, Fiat y Peugeot, mientras Citroën mantendrá un enfoque regional orientado a vehículos compactos y urbanos.
El 2CV original debutó en el Paris Motor Show de 1948 y permaneció en producción hasta 1990. Conocido popularmente como “La Deuche”, el modelo se convirtió en un símbolo del automóvil popular europeo gracias a su diseño simple y bajo costo de mantenimiento. Stellantis pretende conservar parte de esa identidad histórica adaptándola a las exigencias actuales de movilidad eléctrica.
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