Camboya elimina aranceles a vehículos eléctricos por alzas globales de combustibles
Camboya eliminará los aranceles de importación para vehículos eléctricos de pasajeros, bajándolos del 35% a cero desde el 1 de abril. El gobierno también quitó impuestos a cargadores de baterías para autos eléctricos, motores eléctricos, baterías de litio y equipos solares para reducir la presión sobre los consumidores por el encarecimiento de la energía.
El país importa todo su petróleo y registra alzas pronunciadas en combustibles. Desde que comenzó el conflicto militar el 28 de febrero con ataques aéreos de Estados Unidos e Israel contra Irán, los precios de gasolina ordinary subieron 41,5%, diésel 84% y gas licuado 60% en Camboya, según el Ministerio de Comercio.
Corea del Sur registró un récord de 35.693 nuevas matrículas de vehículos eléctricos en febrero, un alza del 171,9% interanual. La Korea Automobile & Mobility Association atribuyó el aumento a subsidios gubernamentales adelantados y rebajas agresivas de Hyundai, Kia, Tesla y Volvo. En contraste, matrículas de autos a gasolina cayeron 27,8% y diésel se hundieron 57,1%.
La tendencia se expande. En Estados Unidos, el tráfico de búsquedas de vehículos eléctricos subió 20% la primera semana del conflicto según CarEdge, con interés duplicado en Tesla Model Y y Chevrolet Equinox EV. En Europa, ventas de usados eléctricos crecen mientras la gasolina sube cerca del 8% desde fines de febrero, indica la Comisión Europea. Una encuesta de Carwow en Alemania reveló que 48% consideraría eléctricos o híbridos por los combustibles caros.
El conflicto iraní interrumpió envíos por el estrecho de Ormuz, ruta del 20% del petróleo mundial comercializado. El Brent superó los 112 dólares por barril el 20 de marzo, máximo desde julio. VinFast de Vietnam dio descuentos para cambiar de autos a gasolina, y distribuidores BYD en Filipinas vendieron en dos semanas lo usual de un mes.
Elaine Buckberg, investigadora de Harvard y ex economista jefa de General Motors, señaló que dos shocks petroleros en cinco años, la guerra en Ucrania y la crisis iraní, sensibilizan a los consumidores. Agregó que si los precios altos duran más de tres meses, hasta quienes no planeaban comprar auto evaluarán seriamente los eléctricos.
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