China y Marruecos Fortalecen su Asociación en Baterías para Vehículos Eléctricos

Las empresas chinas están invirtiendo cada vez más en la creciente industria de vehículos eléctricos (VE) en Marruecos, atraídas por la ubicación estratégica del país y las oportunidades relacionadas con los subsidios estadounidenses. Un reciente artículo del South China Morning Post destacó la creciente colaboración, marcando un momento clave en la relación económica entre ambas naciones.

Durante una breve reunión al margen de su regreso de la cumbre del G20 en Brasil, el presidente chino Xi Jinping enfatizó el fortalecimiento de los lazos entre China y Marruecos. Su conversación con el príncipe heredero Moulay Hassan subrayó la importancia de Marruecos en la estrategia global de vehículos eléctricos de China.

Principales Inversiones Chinas en Marruecos

Las empresas chinas han comprometido miles de millones de dólares al sector de VE en Marruecos, incluyendo:

Gotion High-Tech: Una inversión de 1,300 millones de dólares para establecer la primera "gigafábrica" de baterías para VE en África, cerca de Rabat. BTR New Material Group y Shinzoom: Inversiones adicionales de 300 millones y 690 millones de dólares, respectivamente, en componentes de baterías. CNGR: Una asociación con el grupo de inversión real marroquí Al Mada en un proyecto conjunto de 2,000 millones de dólares.

Este flujo de inversiones destaca el atractivo de Marruecos, que incluye acceso a mercados europeos, reservas de materiales clave como litio y fosfato, y significativas capacidades de energía verde. Economistas y analistas, como David Shinn de la Universidad George Washington y François Conradie de Oxford Economics Africa, consideran a Marruecos como un centro estratégico para la cadena de suministro global de vehículos eléctricos.

Contexto Geopolítico y Económico

El compromiso de China con Marruecos forma parte de sus esfuerzos más amplios para expandir su influencia en el norte de África, junto con inversiones en Túnez, Libia, Egipto y Argelia. Sin embargo, las dinámicas regionales, como la rivalidad entre Marruecos y Argelia por el Sahara Occidental, plantean desafíos.

Además, la alineación de Marruecos con acuerdos comerciales de Estados Unidos lo posiciona como beneficiario de la Ley de Reducción de la Inflación. Esta iniciativa estadounidense de 430,000 millones de dólares ofrece créditos fiscales para vehículos eléctricos, pero impone requisitos de suministro destinados a reducir la dependencia de China. En consecuencia, al menos ocho empresas chinas de baterías han anunciado planes para invertir en Marruecos, formando asociaciones para cumplir con estas regulaciones.

Un Sector Automotriz en Auge

Las exportaciones automotrices de Marruecos, valoradas en casi 14,000 millones de dólares anuales, están respaldadas por un sólido ecosistema de más de 250 fabricantes. El creciente segmento de vehículos eléctricos se fortalece aún más con asociaciones como la colaboración de LG Chem con Huayou Cobalt y la planta de baterías de VE de 6,400 millones de dólares de Gotion High-Tech.

A pesar del auge, el ministro de Industria y Comercio de Marruecos, Ryad Mezzour, ha expresado preocupaciones sobre el aumento de políticas proteccionistas que podrían dificultar futuras inversiones. Mientras tanto, críticos estadounidenses advierten sobre la posible explotación de subsidios por parte de empresas chinas que operan en Marruecos.

Una Asociación Estratégica para el Futuro

El enfoque intensificado de China en Marruecos demuestra el papel crucial del país norteafricano en la reconfiguración de la cadena de suministro global de vehículos eléctricos. Aprovechando sus ventajas geográficas y económicas, Marruecos permite a las empresas chinas asegurar su liderazgo en la fabricación de baterías mientras navegan por paisajes comerciales internacionales cada vez más complejos.

Esta creciente asociación no solo impulsa las ambiciones de Marruecos como un centro automotriz, sino que también consolida su estatus como un actor clave en la transición hacia soluciones energéticas sostenibles.