- 17:03LiFtour 2025: Impulsando perspectivas sobre la economía de Marruecos a través de las tendencias publicitarias
- 16:16CIH Bank reporta un impresionante crecimiento en los resultados financieros de 2024
- 15:40Cómo los recortes de USAID bajo Trump impactan los esfuerzos de desarrollo en Marruecos
- 15:15Nuevos directores nombrados para los aeropuertos de Nador y Agadir para mejorar las operaciones
- 14:40El código penal de Marruecos abierto a reforma, pero persisten preocupaciones sobre la base de datos de ADN
- 14:16Marruecos elegido para albergar la conferencia de ministros de finanzas africanos en 2026
- 13:50Las interrupciones en los viajes se intensifican mientras el severo clima dificulta los servicios de ferry entre España y Marruecos
- 13:20Acusan a concesionarios de Tesla en Canadá de fraude por 43 millones de dólares en rebates de vehículos eléctricos
- 12:50Fortaleciendo el panorama de ciberseguridad de África en GITEX 2025
Síguenos en Facebook
El papel clave de Jorf Lasfar en la producción de materiales para baterías de vehículos eléctricos
El puerto industrial de Jorf Lasfar, pilar de la economía marroquí, ha alcanzado un hito significativo con la inauguración de las primeras líneas de producción de Níquel Cobalto Manganeso (NCM) utilizados en Materiales Activos de Cátodo Precursor (PCAM). Este desarrollo es impulsado por Cobco, una filial del grupo Al Mada, en colaboración con la empresa china CNGR Advanced Material Company.
La nueva instalación utiliza tecnologías de vanguardia para producir materiales vitales para las baterías de vehículos eléctricos (VE). Cumpliendo con estrictos estándares medioambientales, Cobco busca equilibrar el rendimiento industrial con la sostenibilidad. El objetivo es reducir las emisiones de carbono mientras se satisface la creciente demanda de energías limpias.
Las primeras líneas de producción forman parte de un plan de desarrollo más amplio que prevé una producción anual de 120 kilotoneladas de PCAM. Además de NCM, Cobco planea expandir sus operaciones para incluir fábricas dedicadas a materiales catódicos de fosfato de hierro litio (LFP) y al reciclaje de masa negra. Se espera que estas instalaciones produzcan una combinación de 70 GWh, suficiente para alimentar a más de un millón de vehículos eléctricos anualmente.
Cobco está comprometido en establecer un sistema circular completo para los materiales de baterías en Marruecos. Este enfoque está diseñado para minimizar los residuos y maximizar la sostenibilidad, aprovechando la capacidad renovable del país. Para 2026, se espera que todas las operaciones de Cobco estén alimentadas por fuentes de energía verde, reafirmando el compromiso de Marruecos con una economía descarbonizada.
“Esta puesta en marcha marca el comienzo de una nueva era para Cobco y para el papel de Marruecos en la cadena de suministro mundial de vehículos eléctricos,” declaró Allen Luo, CEO de Cobco. Destacó que la empresa está decidida a construir una base industrial de alta calidad y baja huella de carbono, que satisfaga las necesidades de los clientes y establezca nuevos estándares de sostenibilidad en la fabricación de materiales para baterías.
Comentarios (0)