- 16:50Torneo Internacional U19 2025: Los Mejores Clubes Junior Competirán en la Academia Mohammed VI
- 16:12EE. UU. emite advertencia de viaje ante preocupaciones de ataques inminentes en Siria
- 15:42Redescubriendo la prehistoria: investigadores revelan la humanidad en Casablanca
- 15:12OCP Green Water asegura 6 mil millones de dirhams para mejorar su estrategia de agua sostenible
- 14:35La postura controvertida de Rima Hassan sobre Marruecos: ¿una maniobra política o una defensa genuina?
- 12:50Aer Lingus amplía la conectividad con la nueva ruta de Cork a Bilbao
- 12:20SIEL 2025: Celebrando la cultura y el legado literario en Rabat
- 11:50Los cítricos de Marruecos irrumpen en el mercado japonés
- 11:20OCP Green Water asegura MAD 6 mil millones para la expansión de la desalación y la seguridad hídrica
Síguenos en Facebook
Puerto de Tanger Med en Camino a un Aumento de Tráfico Sin Precedentes en 2024
El principal puerto de Marruecos desafía las interrupciones globales y apunta a nuevos hitos.
En un año marcado por la turbulencia en las cadenas de suministro globales y preocupaciones de seguridad, el Puerto de Tanger Med en Marruecos no solo está resistiendo la tormenta, sino prosperando. Según el Director Gerente Adjunto, Rachid Houari, el puerto superará su capacidad nominal de procesamiento de nueve millones de contenedores en 2024. Este hito anticipado subraya la resiliencia e importancia estratégica del puerto en la industria marítima.
A pesar del conflicto en Gaza y las amenazas de seguridad en el Mar Rojo, Tanger Med ha seguido reportando un crecimiento robusto. Houari destacó que las operaciones del puerto han permanecido en gran medida sin afectar por estas presiones externas, permitiéndole mantener una trayectoria ascendente constante.
Rendimiento Récord
El año pasado, Tanger Med consolidó su estatus como el puerto más grande del Mediterráneo, manejando 8.61 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Esta impresionante cifra representa un aumento sustancial del 13.4% respecto a 2022, un testimonio de la eficiencia operativa y la importancia estratégica del puerto.
El impulso se ha mantenido en 2024. Solo en el primer trimestre, Tanger Med vio un aumento del 14.9% en tonelaje, alcanzando 33.3 millones de toneladas métricas. Además, los ingresos aumentaron un 18.3%, alcanzando los 1,000 millones de dirhams (100 millones de dólares). Aunque Houari mencionó que las cifras finales de contenedores para el año aún están por confirmarse, la trayectoria de crecimiento es inconfundible.
Reconocimiento Global
La excelencia de Tanger Med no ha pasado desapercibida en el escenario mundial. El puerto recientemente se ubicó cuarto en el Índice de Rendimiento de Puertos de Contenedores del Mundo (CPPI) de 2023, manteniendo su posición como el principal puerto en África y Europa por segundo año consecutivo. El índice, que evaluó 405 puertos de contenedores a nivel mundial, vio a Tanger Med como un destacado, especialmente entre los puertos predominantemente del Este y Sudeste Asiático en el top 20.
Excelencia Operativa
Las estadísticas operativas de 2023 resaltan aún más el impresionante rendimiento de Tanger Med. El puerto gestionó un récord de 8.6 millones de contenedores, marcando un aumento del 13.4% interanual. El número de buques que pasaron por el puerto también aumentó un 17%, totalizando 16,900. Este aumento en el tráfico se ha traducido en ganancias financieras significativas, con los ingresos del puerto para el primer trimestre de 2024 creciendo un 18.3% a 1,000 millones de dólares en comparación con el mismo período del año pasado.
Mirando Hacia el Futuro
A medida que Tanger Med navega a través de 2024, el liderazgo del puerto permanece confiado en su capacidad para superar su capacidad nominal y establecer nuevos récords. Este crecimiento no solo destaca la importancia estratégica del puerto, sino también su capacidad para adaptarse y prosperar en medio de desafíos globales. Con su resiliencia y rendimiento robusto, Tanger Med está preparado para continuar su trayectoria ascendente, consolidando su posición como un actor clave en la industria marítima global.
Comentarios (0)