Volkswagen refuerza su alianza con Rivian tras avances tecnológicos
Volkswagen aseguró que su colaboración tecnológica con Rivian avanza según lo previsto, mientras el fabricante alemán acelera su transformación digital y aumenta su presencia dentro de la empresa estadounidense de vehículos eléctricos.
Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca Volkswagen, afirmó que la empresa conjunta creada con Rivian ha cumplido todos los plazos establecidos. Sus declaraciones llegaron pocos días después de que documentos regulatorios confirmaran que Volkswagen se convirtió en el principal accionista de Rivian, superando a Amazon con una participación cercana al 15,9 %.
El nuevo incremento accionarial se produjo tras una inversión de 1.000 millones de dólares realizada a finales de abril. La operación fue activada después de completar pruebas invernales relacionadas con la nueva arquitectura eléctrica zonal desarrollada por ambas compañías. Estas evaluaciones se realizaron en Phoenix y en la ciudad sueca de Arjeplog, donde los equipos probaron sistemas de tracción integral, control de estabilidad y actualizaciones remotas de software en vehículos prototipo.
La tecnología conjunta busca simplificar la estructura electrónica de los automóviles eléctricos. El sistema sustituye cientos de unidades de control individuales por varios procesadores centrales capaces de gestionar funciones esenciales del vehículo. Rivian ya utiliza este enfoque en sus modelos más recientes y Volkswagen pretende extenderlo a futuras gamas de Audi, Porsche y Scout Motors.
Con la última inversión, Volkswagen ha destinado aproximadamente 3.300 millones de dólares de los 5.800 millones comprometidos dentro del acuerdo firmado con Rivian. El resto de los fondos dependerá del cumplimiento de objetivos técnicos y comerciales previstos hasta 2027. Entre ellos figura una línea de financiación de 1.000 millones de dólares prevista para 2026 y un último desembolso ligado al inicio de la producción conjunta de vehículos.
El primer automóvil de Volkswagen que utilizará esta plataforma compartida será el ID.EVERY1, un vehículo eléctrico compacto cuyo inicio de producción está previsto para 2027. El modelo tendrá un precio aproximado de 20.000 euros y forma parte de la estrategia del grupo para ampliar su presencia en el segmento de vehículos eléctricos asequibles.
Durante el encuentro celebrado en Londres, Schäfer también confirmó el retraso del futuro Golf eléctrico, ahora previsto para alrededor de 2030. La empresa considera que su actual oferta de vehículos eléctricos cubre las necesidades del mercado a corto plazo mientras continúa desarrollando la plataforma SSP destinada a modelos de alta gama.
La creciente participación de Volkswagen en Rivian modifica el equilibrio de poder entre los accionistas de la compañía estadounidense. Amazon, que lideraba el capital desde 2019, posee ahora una participación menor. Analistas del sector consideran que, si la cooperación tecnológica mantiene su ritmo actual, Volkswagen podría ampliar aún más su influencia dentro de Rivian en los próximos años.
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