Trafigura advierte una pérdida global de 14 millones de barriles diarios
Los mercados petroleros globales atraviesan una fase de fuerte tensión ante la reducción simultánea de la oferta y la restricción de rutas estratégicas de transporte. La Agencia Internacional de la Energía ha advertido que el sistema podría entrar en una fase crítica en las próximas semanas si no se restablecen los flujos marítimos clave y continúan disminuyendo las reservas de emergencia. La situación se agrava por la incertidumbre geopolítica en regiones productoras esenciales.
Según estimaciones de Trafigura, el suministro mundial de petróleo se sitúa en torno a 14 millones de barriles diarios por debajo de los niveles previos a la crisis. El análisis apunta a que la interrupción podría superar los 20 millones de barriles diarios si no existieran rutas alternativas de transporte y redes de desvío logístico. El impacto se concentra en las principales rutas de exportación y en los puntos de paso marítimos estratégicos.
El efecto sobre los precios es amplio en todos los derivados del petróleo. El crudo Brent y el diésel registran incrementos cercanos al 60 por ciento respecto a los niveles anteriores al conflicto. La gasolina supera el 50 por ciento de aumento y el combustible de aviación ha escalado más de un 70 por ciento. El mercado no anticipa una recuperación rápida, incluso en caso de acuerdo político, debido al tiempo necesario para restablecer la infraestructura operativa.
La Agencia Internacional de la Energía ha revisado a la baja sus previsiones de oferta global para 2026, con una reducción estimada de 3,9 millones de barriles diarios. El organismo advierte que la combinación de inventarios en descenso y capacidad de reserva limitada reduce el margen de maniobra del mercado ante nuevas interrupciones.
Las previsiones de analistas apuntan a un periodo prolongado de precios elevados, con el Brent situado por encima de los 90 dólares por barril en promedio en 2026. Algunos escenarios contemplan que los precios se mantengan altos durante varios años si la normalización del suministro se retrasa y la tensión geopolítica persiste.
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