Suecia intercepta un presunto barco fantasma ruso en el mar Báltico

Sábado 07 Marzo 2026 - 19:30

Las autoridades suecas interceptaron un buque de carga sospechoso de estar vinculado a la llamada “flota fantasma” de Rusia, una red de barcos con estructuras de propiedad poco transparentes que presuntamente se utilizan para evadir sanciones internacionales.

La operación tuvo lugar frente a la costa sur de Suecia, donde la policía marítima armada abordó el barco durante una acción de control. Las autoridades indicaron que el buque podría estar transportando grano ucraniano que habría sido tomado de territorios ocupados.

El carguero, identificado como el Caffa, un barco de aproximadamente 96 metros de eslora, había salido de Casablanca a finales de febrero y se dirigía al puerto ruso de San Petersburgo cuando fue interceptado cerca de la ciudad costera de Trelleborg.

Según responsables de la guardia costera sueca, el barco navegaba bajo una bandera que podría haber sido registrada falsamente en Guinea. Los investigadores sospechan que se trata de un caso de “bandera de conveniencia”, una práctica utilizada en algunos casos para ocultar la propiedad real del buque o evitar regulaciones internacionales.

Las autoridades confirmaron también que la mayoría de los miembros de la tripulación son ciudadanos rusos. La embajada de Rusia en Estocolmo informó que fue notificada del incidente y que mantiene contacto con las autoridades suecas para ofrecer asistencia consular si fuera necesario.

Durante la inspección inicial, los investigadores detectaron posibles deficiencias relacionadas con la seguridad y la navegabilidad del barco. Uno de los miembros de la tripulación está siendo investigado por posibles infracciones de las normas de seguridad marítima, aunque su identidad no ha sido revelada.

La Agencia Sueca de Transporte realizará una inspección técnica más detallada para determinar si el buque cumple con las normas internacionales de seguridad y si puede continuar su viaje.

Expertos en seguridad marítima señalan que el aumento de barcos con regulaciones poco claras en aguas europeas se ha convertido en una preocupación creciente. Los buques asociados con la llamada flota fantasma suelen carecer de registros de propiedad transparentes y, en algunos casos, operan sin seguros adecuados o sin certificaciones claras de su tripulación.

Estas prácticas aumentan el riesgo de accidentes marítimos y posibles daños ambientales, especialmente en zonas de intenso tráfico marítimo como el mar Báltico.

Las autoridades ucranianas agradecieron la acción de Suecia, señalando que forma parte de un esfuerzo internacional más amplio para reforzar las sanciones y frenar el comercio ilegal relacionado con el conflicto en Ucrania. También subrayaron la importancia de una cooperación más estrecha entre los países europeos para garantizar la seguridad marítima y la estabilidad regional.