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Rusia e India discuten acuerdos para más de 80 aviones regionales

Jueves 10 Septiembre 2026 - 16:50
Rusia e India discuten acuerdos para más de 80 aviones regionales

Las empresas rusas e indias han firmado una serie de acuerdos que cubren la posible compra de más de 80 aviones regionales fabricados en Rusia, destacando la creciente cooperación entre los dos países en el sector de la aviación civil.

Los acuerdos fueron anunciados durante la primera edición de INNOPROM India, una exposición industrial internacional que se lleva a cabo en Nueva Delhi del 9 al 11 de septiembre. El evento ha reunido a más de 120 empresas de Rusia e India y se lleva a cabo poco antes de la cumbre de BRICS.

La Corporación de Aeronáutica Unida de Rusia firmó una carta de intención con la empresa india Omkam Aviation Private Limited que cubre la posible compra de 50 aviones regionales Il-114-300 para Pinnacle Air. Se concluyó un memorando de entendimiento separado con Sleek Aviation Private Limited para otros 35 aviones, junto con planes para establecer un centro de capacitación.

En conjunto, los acuerdos representan una demanda potencial de más de 80 aviones regionales rusos. También se espera que se firme una carta de intención adicional para el posible suministro de hasta 20 aviones Il-114-300 a Air Kerala, lo que podría aumentar significativamente el número total de aviones en discusión.

El Vice Ministro de Industria y Comercio de Rusia, Gennady Abramankov, afirmó que India tiene un considerable potencial para expandir el transporte aéreo regional. Argumentó que el Il-114-300 es adecuado para los esfuerzos del país por ampliar los enlaces aéreos nacionales y mejorar el acceso a los viajes aéreos, particularmente en rutas regionales.

El Il-114-300 es una versión modernizada del Il-114, un avión turbohélice diseñado originalmente para operaciones de pasajeros regionales. El modelo actualizado incorpora avionica moderna, un sistema de control de vuelo digital y una cabina de pasajeros rediseñada.

Diseñado para transportar aproximadamente de 64 a 68 pasajeros, el avión está destinado principalmente a servicios nacionales y regionales de corta y media distancia. Sus características operativas están particularmente dirigidas a rutas donde los jets comerciales más grandes pueden ser menos prácticos.

Una de las características notables del avión es su capacidad para operar desde pistas relativamente cortas, incluidos aeródromos con infraestructura limitada. Esta capacidad podría hacer que el avión sea relevante para los esfuerzos de India por expandir la conectividad regional y conectar ciudades más pequeñas y comunidades más remotas con los principales centros de aviación.

El avión tiene un alcance estimado de alrededor de 1,400 kilómetros con carga máxima y una velocidad máxima de aproximadamente 500 kilómetros por hora. Está propulsado por motores turbohélice TV7-117ST-01 e incorpora sistemas actualizados destinados a mejorar su rendimiento operativo en comparación con versiones anteriores del Il-114.

India ha estado invirtiendo fuertemente en la expansión de su sector de aviación a medida que la demanda de pasajeros crece y los viajes aéreos se vuelven cada vez más importantes para la conectividad nacional. La aviación regional es un área particularmente significativa debido al gran territorio del país, el rápido desarrollo de ciudades secundarias y la necesidad de conectar comunidades que no están bien atendidas por los aeropuertos principales.

Para Rusia, la demanda potencial de India por el Il-114-300 proporcionaría una oportunidad importante para expandir la presencia del avión en el mercado internacional. El programa también forma parte de los esfuerzos más amplios de Moscú para fortalecer la fabricación de aeronaves nacionales y desarrollar oportunidades de exportación para los productos aeroespaciales rusos.

Los acuerdos propuestos se producen en un momento en que los lazos económicos e industriales entre Moscú y Nueva Delhi continúan abarcando una amplia gama de sectores, incluidos energía, manufactura, transporte y tecnología. La cooperación en aviación podría convertirse en otra área de compromiso bilateral si los acuerdos preliminares finalmente conducen a pedidos firmes y entregas.

La exposición INNOPROM India se lleva a cabo en un período particularmente importante en las relaciones entre Rusia e India. El presidente ruso Vladimir Putin tiene programado visitar Nueva Delhi esta semana para conversaciones de alto nivel con el primer ministro indio Narendra Modi y participar en la 18ª cumbre de BRICS, programada para el 12 y 13 de septiembre.

El momento de la exposición industrial y los acuerdos de aeronaves otorgan al sector de la aviación una prominencia adicional dentro de las discusiones económicas bilaterales más amplias. Si bien las cartas de intención y los memorandos de entendimiento no garantizan necesariamente compras finales, la magnitud de los acuerdos propuestos señala un interés en expandir la cooperación en la aviación regional.

Si se finalizan, los acuerdos de aeronaves también podrían contribuir al desarrollo de infraestructura de capacitación y mantenimiento en India, creando oportunidades más allá de la venta de las aeronaves en sí. Establecer capacidades locales de aviación sería importante para apoyar la operación a largo plazo de una flota en crecimiento.

Por lo tanto, los acuerdos propuestos del Il-114-300 representan más que una transacción comercial. Ilustran los esfuerzos de Moscú y Nueva Delhi para profundizar la cooperación industrial mientras abordan la creciente demanda de India por conectividad aérea regional.


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