Porsche cerrará tres filiales y eliminará más de 500 empleos

Viernes 08 Mayo 2026 - 15:15

Porsche AG anunció el cierre de tres filiales y la eliminación de más de 500 empleos como parte de una importante reestructuración estratégica destinada a reenfocar la empresa en su actividad principal dentro de la industria automotriz.

La decisión fue aprobada por el directorio y el consejo de supervisión de la compañía en un contexto de creciente presión sobre el sector automovilístico mundial, especialmente en el área de la movilidad eléctrica. Según la empresa, las medidas buscan reducir costos operativos y reforzar la competitividad a largo plazo del fabricante alemán.

Entre las filiales afectadas se encuentra Cellforce, especializada en baterías de alto rendimiento para vehículos eléctricos. Porsche explicó que la empresa ya no ofrecía perspectivas suficientemente viables después de haber reducido sus actividades de producción de baterías el año pasado. El cierre afectará aproximadamente a 50 trabajadores.

El fabricante alemán modificó recientemente su estrategia al volver a apostar por vehículos híbridos y motores de combustión tras comprobar que la transición mundial hacia los automóviles totalmente eléctricos avanza más lentamente de lo previsto. Varias empresas del sector están revisando actualmente sus inversiones relacionadas con baterías y movilidad eléctrica.

Otra de las filiales que cerrará es Porsche eBike Performance, dedicada al desarrollo de sistemas de propulsión de alta gama para bicicletas eléctricas. El cierre de instalaciones en Ottobrunn y Zagreb afectará a cerca de 350 empleados.

Porsche también confirmó el cierre de Cetitec, empresa especializada en software para comunicación de datos automotrices utilizado por Porsche y el conjunto del Volkswagen Group. Esta medida provocará nuevos recortes de empleo en Alemania y Croacia.

La reestructuración se suma a anuncios anteriores sobre la reducción de miles de puestos de trabajo en otras actividades del grupo. Porsche ya había indicado su intención de disminuir alrededor del 15% de su plantilla mundial antes de 2029, intentando evitar despidos obligatorios.

Especialistas del sector consideran que estas decisiones reflejan los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles premium, entre ellos los elevados costos de producción, la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos, las tensiones en las cadenas de suministro y la creciente competencia internacional.

A pesar de las dificultades actuales, Porsche continúa siendo una de las marcas de automóviles de lujo más reconocidas del mundo, especialmente gracias a modelos emblemáticos como el 911.