Musk afirma que la producción masiva del Tesla Semi comenzará en 2026
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, afirmó que la empresa iniciará en 2026 la fabricación a gran escala de su camión eléctrico Semi, reactivando un proyecto de transporte pesado que ha tenido dificultades para avanzar más allá de una producción limitada desde su presentación en 2017.
En un mensaje publicado en la red social X, Musk señaló que el camión eléctrico de clase 8 entrará en producción masiva en una planta dedicada situada cerca de la Gigafactory de Tesla en Nevada. La instalación está diseñada para alcanzar una capacidad de unas 50.000 unidades anuales una vez que opere a pleno rendimiento, tras meses de avances en la construcción.
El Semi fue presentado por primera vez en noviembre de 2017, cuando Musk anticipó que la producción comenzaría en un plazo de dos años. Ese calendario se retrasó repetidamente debido a restricciones en el suministro de baterías y a la priorización de los vehículos de pasajeros. Aunque Tesla realizó un evento de entrega en diciembre de 2022 y suministró las primeras unidades a PepsiCo, la producción a gran escala no llegó a materializarse.
En su lugar, la compañía puso en marcha un programa piloto discreto, fabricando un número reducido de camiones para pruebas con clientes seleccionados. Según FreightWaves, desde entonces se han entregado aproximadamente 200 unidades del Semi, en su mayoría a PepsiCo.
Tesla ajustó oficialmente sus previsiones durante la presentación de resultados del tercer trimestre de 2025, cuando confirmó que la producción en volumen se trasladaba a 2026. La empresa indicó que la fabricación comenzará de forma gradual en la primera mitad del año y se acelerará en la segunda.
El impulso productivo va acompañado del desarrollo de infraestructura de recarga específica para el transporte pesado eléctrico. En enero, Pilot Company anunció una colaboración con Tesla para instalar Megacargadores del Semi en alrededor de 20 ubicaciones en varios estados de Estados Unidos. Las estaciones utilizarán la tecnología V4 de Tesla, con una potencia de hasta 1,2 megavatios, lo que permitirá recuperar la mayor parte de la autonomía en unos 30 minutos.
Los primeros operadores ya han publicado resultados de pruebas. DHL Supply Chain recibió recientemente su primer Semi tras un programa piloto en California, donde el camión registró un consumo medio de 1,72 kilovatios hora por milla transportando una carga completa durante un recorrido cercano a las 400 millas. La empresa ha señalado que ampliará su flota a medida que aumente la producción.
El programa Semi forma parte de una reorientación más amplia de Tesla hacia proyectos industriales de gran escala, inteligencia artificial y robótica. La compañía prevé superar los 20.000 millones de dólares en inversiones de capital en 2026, destinadas a iniciativas como el refinado de litio, la fabricación de baterías, infraestructuras de computación para IA y la producción del robot humanoide Optimus. La división de almacenamiento energético de Tesla alcanzó niveles récord en 2025, aunque la empresa ha advertido de posibles presiones sobre los márgenes en el próximo ejercicio.
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