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Modernización de la flota militar de Marruecos: Airbus, Embraer y Lockheed Martin compiten por contratos
Tres empresas aeroespaciales globales—Airbus, Embraer y Lockheed Martin—están compitiendo para suministrar a la Real Fuerza Aérea Marroquí nuevos aviones destinados a modernizar su flota de transporte militar.
Airbus ha presentado sus aviones A400, reconocidos por su considerable tamaño y capacidades de largo alcance, capaces de volar hasta 9,000 kilómetros mientras transportan una carga de 10 toneladas. Además, estos aviones pueden llevar hasta 37 toneladas de equipo militar a una distancia de 3,000 kilómetros.
Por su parte, la firma estadounidense Lockheed Martin promueve el C-130J-30, una versión mejorada del clásico C-130. Esta aeronave cuenta con un fuselaje rediseñado para aumentar su capacidad de carga y su alcance, que ahora se extiende a 4,000 kilómetros. Conocido por su durabilidad y versatilidad en misiones de transporte militar, el C-130J-30 puede aterrizar en terrenos desafiantes, incluyendo áreas desérticas y pistas no pavimentadas.
En el Salón Internacional de Aeronáutica en Marrakech el pasado octubre, la empresa brasileña Embraer mostró una oferta considerada más atractiva. Además de firmar un memorando de entendimiento con Marruecos para una inversión de mil millones de dólares en la industria aeroespacial del país, Embraer propuso su avión de transporte militar táctico C-390M a la Real Fuerza Aérea Marroquí. El director ejecutivo de la empresa expresó su esperanza de asegurar un contrato con las fuerzas marroquíes durante el salón. El C-390M ha sido sometido a pruebas intensivas en los cielos marroquíes en las últimas semanas. Combina las capacidades de largo alcance del A400, con más de 6,000 kilómetros de autonomía, y la capacidad de carga del C-130J-30, que puede transportar hasta 25 toneladas de diversos equipos militares.
También existe la posibilidad de adquirir conjuntamente el C-390M y el C-130J-30, especialmente dado que Lockheed Martin ha destacado la importancia histórica de este modelo dentro de la flota marroquí, lo que podría facilitar su aceptación por parte de los pilotos del reino.
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