Última hora 17:50 Bafta enfrenta críticas tras insulto racial emitido en diferido por la bbc 17:30 Prácticas anticompetitivas: sector de dispositivos médicos bajo supervisión 17:20 IQM de Finlandia prepara salida a bolsa en EE. UU. mediante fusión con SPAC 17:00 Los bancos canadienses se preparan para sólidos resultados trimestrales en medio de preocupaciones por su valoración 16:50 Larijani se consolida como hombre fuerte tras un fallido intento de apartar a Jamenei 16:30 La CPI afirma que el expresidente filipino Duterte “autorizó asesinatos” 16:20 Dinamarca refuerza su ayuda militar a Ucrania y restaura el nivel de 2026 16:00 Cuba acusa a Estados Unidos de intentar provocar una crisis humanitaria 15:50 El informe de ING alerta de que el dólar pierde brillo como refugio seguro 15:30 Inwi acelera la inclusión digital rural con un llamado nacional al voluntariado para sus aulas conectadas 15:20 Los nuevos indicadores revelan un aumento de diez veces del calor extremo en Europa 15:00 Lituania advierte que la UE no debe convertirse en ‘Rehén’ de Hungría por las sanciones a Rusia 14:50 La remuneración extra de Lagarde en el BIS aviva el debate ético en el BCE 14:35 Australia: El primer ministro respalda la exclusión del príncipe Andrew de la línea de sucesión 14:30 Gobiernos europeos piden a sus ciudadanos en México permanecer en casa ante aumento de violencia 14:20 El presidente de Bangladesh denuncia a Yunus por violar la constitución y tratar de destituirlo 14:14 Maliki se niega a retirar su candidatura a primer ministro pese a las presiones de Estados Unidos 14:00 Settat: una banda especializada en robos de motos desmantelada por las fuerzas del orden 13:52 Albares garantiza que la aduana de Ceuta funciona con normalidad en un momento clave de las relaciones con Marruecos 13:50 Eileen Gu agranda su leyenda olímpica en el halfpipe 13:32 Violencia en México tras la muerte del líder del CJNG El Mencho 13:20 El videojuego de Star Trek supera las 100.000 copias en cuatro días y alivia la presión sobre Jumpgate 13:00 Política en los Países Bajos: Rob Jetten asume el poder en un parlamento sin mayoría 12:55 Aiguebelle celebra 158 años en Marruecos con un film manifiesto 12:50 Las microficciones dominan el móvil y consolidan un negocio global de 11.000 millones de dólares 12:30 Estados Unidos: suspensión desde el martes de los aranceles anulados por la Corte Suprema 12:20 Guterres alerta de un asalto global contra los derechos humanos 12:00 Corea del Norte: Kim Jong Un reelegido por unanimidad 11:50 India insta a sus ciudadanos en Irán a abandonar el país ante el aumento de las tensiones 11:20 UGGC Avocats asciende a Rim Tazi como socia en Casablanca 10:50 Ucrania golpea la red energética de Bélgorod y agrava los apagones invernales 10:20 Somaliland y Somalia se disputan a Estados Unidos con ofertas de bases y minerales 09:49 Influencer marroquí Soukaina Benjelloun sale de prisión tras condena por difamación 09:20 Los mercados del petróleo ceden mientras avanza la vía nuclear y crece el choque arancelario 08:50 Rob Jetten asumirá como primer ministro de Países Bajos 08:20 Putin eleva la prioridad nuclear tras el fin del último tratado con EE UU 07:50 Alianza kurda iraní busca cohesión política en plena crisis interna y presión de Estados Unidos 07:20 El nobel que convierte el aire del desierto en agua potable

Marruecos impulsa su futuro ferroviario sostenible

Domingo 08 Junio 2025 - 14:37
Marruecos impulsa su futuro ferroviario sostenible

La industria ferroviaria de Marruecos vive un momento decisivo que marca un hito clave dentro de su estrategia económica e industrial. Gracias a su experiencia consolidada, especialmente con el lanzamiento exitoso del tren de alta velocidad (TGV), el país se posiciona ahora como un actor destacado en la producción y mantenimiento de material ferroviario. Esta nueva etapa refleja una apuesta firme por reforzar la soberanía industrial y desarrollar un sector con alto valor agregado.

Más que una industria tradicional, el sector ferroviario marroquí se consolida como eje de la transición energética y de la movilidad sostenible. Con el desarrollo de competencias técnicas locales y la integración de una cadena de valor nacional, Marruecos busca reducir su dependencia de las importaciones y generar empleo cualificado. Esta iniciativa también impulsa un tejido económico competitivo, en conexión con sectores estratégicos como la mecánica, la electrónica y las energías renovables.

El gobierno, junto con la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF), ha establecido alianzas con líderes mundiales del sector. Estos acuerdos incluyen la instalación de fábricas locales para el ensamblaje, mantenimiento e incluso exportación de material hacia África y Europa, consolidando así el papel del país en el escenario internacional. Más allá del atractivo económico, se trata de construir un conocimiento técnico nacional capaz de sostener un ecosistema ferroviario plenamente integrado.

Este avance industrial se enmarca en una estrategia más amplia que contempla grandes inversiones en infraestructuras, energías limpias y logística multimodal. La expansión del sistema ferroviario contribuye a conectar regiones aisladas y a fortalecer la cohesión territorial, mientras que el fortalecimiento del sector mejora los servicios de transporte y fomenta un desarrollo económico sostenible e inclusivo.

Para lograr estos objetivos, Marruecos apuesta también por la formación especializada y la investigación aplicada en ingeniería ferroviaria, pilares fundamentales para crear un capital humano alineado con sus ambiciones. Asimismo, se da prioridad al apoyo a las pymes locales para que mejoren su capacidad de innovación y exportación, lo que refuerza una cadena de suministro regional eficiente y competitiva.

La posición geoestratégica de Marruecos, como punto de enlace entre Europa y África, representa un importante activo para convertirse en un centro ferroviario regional. El impulso de proyectos de interconexión en el continente africano abre grandes perspectivas de colaboración y exportación, en el marco de una dinámica Sur-Sur prometedora.

En definitiva, el auge de la industria ferroviaria en Marruecos no es solo una elección industrial, sino la expresión de una visión estratégica centrada en la innovación, la integración industrial y el desarrollo territorial equilibrado. Este proceso refleja el compromiso del Reino con un modelo económico resiliente, inclusivo y sostenible, capaz de responder a los retos del futuro.


  • Fajr
  • Amanecer
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Leer más

Este sitio web, walaw.press, utiliza cookies para ofrecerle una buena experiencia de navegación y mejorar continuamente nuestros servicios. Al continuar navegando por este sitio, acepta el uso de estas cookies.