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Marruecos adopta nuevas normas de zonificación para arrastreros y palangreros

Miércoles 04 Marzo 2026 - 16:20
Marruecos adopta nuevas normas de zonificación para arrastreros y palangreros

Marruecos ha aprobado nuevas normas de zonificación para las flotas de arrastreros costeros y barcos de pesca con palangre, en una medida destinada a mejorar la gestión sostenible de los recursos marinos y organizar la actividad pesquera.

La Secretaría de Estado encargada de la Pesca Marítima anunció dos decisiones ministeriales que establecen divisiones espaciales para estas flotas. Las autoridades señalaron que el objetivo es regular mejor las operaciones pesqueras y garantizar un uso responsable de los recursos marinos, al mismo tiempo que se protege la viabilidad económica del sector.

La primera decisión, identificada como PC CHAL-01/26 y emitida el 3 de febrero, establece una nueva división espacial para la flota de arrastreros costeros. Según la normativa, las aguas marinas marroquíes se dividirán en cinco unidades de gestión, cada una con límites geográficos definidos y puertos de desembarque asignados.

A partir de la temporada de pesca de 2026, cada arrastrero costero deberá operar exclusivamente dentro de una sola unidad de gestión. Además, los barcos estarán obligados a descargar sus capturas únicamente en los puertos ubicados dentro de la unidad elegida. Esta información deberá figurar en la licencia de pesca correspondiente.

Las autoridades consideran que este sistema permitirá organizar mejor la actividad pesquera y facilitar el control de las capturas y de los movimientos de la flota en las aguas nacionales.

La segunda decisión, emitida el 26 de enero bajo la referencia PC PAL-01/26, modifica el artículo 2 de una normativa anterior, la decisión PC PAL-01/25, que regulaba la división espacial de las flotas de pesca con palangre.

La modificación introduce ajustes en las tres zonas de pesca existentes y en los puertos designados para el desembarque. El objetivo es adaptar la actividad pesquera a la capacidad operativa de los puertos implicados.

La Secretaría de Estado indicó que ambas decisiones se adoptaron tras un proceso de consulta y coordinación con profesionales del sector pesquero.

Según las autoridades, estas medidas constituyen la primera etapa de un proceso gradual destinado a reorganizar la gestión y el desarrollo del sector pesquero. Se prevé que en el futuro se adopten nuevas medidas complementarias para reforzar este sistema.


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