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Marruecos acelera el crecimiento en los sectores de transporte y logística antes de eventos globales
Marruecos está experimentando un progreso significativo en sus sectores de transporte y logística, con operadores estatales reportando un constante aumento de ingresos impulsado por inversiones estratégicas y una creciente demanda. Estos avances se producen mientras el país se prepara para albergar importantes eventos deportivos, como la Copa Africana de Naciones y la Copa Mundial de la FIFA en 2030.
Un crecimiento sólido en los principales operadores de transporte
El ministro de Transporte, Abdessamad Kayouh, presentó recientemente el plan presupuestario del sector ante la Comisión Parlamentaria de Infraestructura, Energía, Minas, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, destacando el notable desempeño de las entidades nacionales de transporte.
La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha registrado un aumento de ingresos hasta alcanzar los 4.700 millones de MAD (450 millones de dólares) en 2024, frente a los 3.630 millones de MAD (347 millones de dólares) en 2021. Las proyecciones para 2025 superan los 5.000 millones de MAD (480 millones de dólares), impulsadas por el aumento de la demanda de servicios ferroviarios, la expansión de la red y un enfoque en el transporte de carga, especialmente de fosfatos.
De manera similar, la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA) registró un notable salto de ingresos superior al 60% en tres años, alcanzando casi los 5.400 millones de MAD (517 millones de dólares) en 2024, en comparación con los 3.300 millones de MAD (316 millones de dólares) en 2021. La oficina también reportó un beneficio operativo de 1.900 millones de MAD (182 millones de dólares) y una capacidad de autofinanciamiento de 1.200 millones de MAD (115 millones de dólares), marcando un crecimiento del 8%.
La Compañía Nacional de Transporte y Logística (SNTL) también ha demostrado resiliencia al generar ingresos de 712,1 millones de MAD (68 millones de dólares) en 2024, un aumento del 5% respecto al año anterior, reflejando una mayor eficiencia en sus operaciones.
Perspectivas parlamentarias: elogios y preocupaciones
Los miembros de la mayoría parlamentaria elogiaron la hoja de ruta estratégica del sector, destacando su alineación con los preparativos de Marruecos para los próximos eventos internacionales. Subrayaron la importancia de una infraestructura moderna, opciones de transporte diversificadas y una mayor calidad de los servicios para respaldar estos eventos a gran escala.
La oposición, sin embargo, expresó preocupaciones sobre la suficiencia de los recursos asignados. Señalaron brechas en el presupuesto para el transporte ferroviario, particularmente en lo referente a la equidad territorial, y pidieron soluciones alternativas para mejorar la movilidad en áreas rurales. También destacaron la falta de indicadores detallados para la renovación del parque vehicular de transporte por carretera, un aspecto crítico para la modernización y la mejora de la seguridad.
Una visión estratégica para el futuro
El plan estratégico del gobierno 2022-2026 tiene como objetivo fortalecer la competitividad, modernizar la infraestructura y elevar los estándares de servicio en los sectores de transporte y logística. A pesar de los desafíos, el progreso constante de Marruecos refleja su compromiso de construir un sistema de transporte resiliente y eficiente capaz de respaldar su economía en crecimiento y albergar eventos globales.
