GNV amplía rutas con Marruecos con dos nuevos ferris
Grandi Navi Veloci ha reforzado su red marítima entre Europa y Marruecos al desplegar dos de sus buques más recientes en rutas clave del Mediterráneo. La decisión se produce antes del periodo de mayor movilidad estacional vinculado al programa de desplazamiento de la diáspora marroquí en Europa entre junio y mediados de septiembre.
Los buques gemelos GNV Aurora y GNV Virgo operan en la conexión entre Génova, Barcelona y Tánger Med. Ambos entraron en servicio a comienzos de junio y julio y forman parte de un plan de renovación de flota valorado en 1.300 millones de euros. El programa prevé la incorporación de ocho nuevos ferris antes de 2030 para aumentar la capacidad en corredores de alta demanda.
Cada nave alcanza unas 53.000 toneladas de arqueo bruto, mide 218 metros y puede navegar a 25 nudos. Tiene capacidad para 1.700 pasajeros distribuidos en 426 cabinas y 2.780 metros lineales de carga, equivalentes a unos 600 vehículos. Su sistema de propulsión a gas natural licuado reduce hasta un 50 por ciento las emisiones de dióxido de carbono por carga transportada frente a generaciones anteriores.
La expansión responde al aumento sostenido del tráfico entre Europa y Marruecos y a la presión sobre las rutas marítimas durante la temporada alta. La compañía ha transportado alrededor de seis millones de pasajeros en estas conexiones en dos décadas, incluidos más de 465.000 en 2025. También mantiene una plantilla de unos 250 trabajadores marroquíes.
El despliegue se inscribe en estrategias más amplias de conectividad y turismo vinculadas a la preparación de grandes eventos internacionales previstos para 2030. También coincide con el incremento del turismo italiano hacia Marruecos, que superó el millón de visitantes en 2025, con una parte significativa del flujo por vía marítima.
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