Glovo cierra sus siete dark stores en Marruecos

Martes 03 Marzo 2026 - 16:00

Glovo ha cerrado sus siete dark stores en Marruecos, citando el cumplimiento de nuevas regulaciones recientemente introducidas por el Consejo de Competencia, según fuentes de la compañía.

Los cierres afectan a ubicaciones en Tánger, Mohammedia, Casablanca, Dar Bouazza y Marrakech. Inicialmente, las autoridades de la provincia de Nouaceur emitieron una decisión administrativa dirigida al sitio de Dar Bouazza. Posteriormente, los otros seis locales en todo el país cerraron en un efecto dominó, en lo que parece ser una medida preventiva de Glovo para evitar riesgos legales u operativos.

El cierre repentino plantea preguntas sobre el impacto en el empleo, la competitividad de la empresa y las posibles alternativas, aunque los intentos de contactar con la dirección de Glovo hasta ahora han sido infructuosos.

Esta acción se produce en medio de una regulación más estricta impuesta a las plataformas de entrega. El Consejo de Competencia recientemente estableció un límite del 30 % en las comisiones para restaurantes y comercios asociados, y exigió medidas para garantizar un ingreso mínimo por hora a los repartidores, manteniendo su estatus de contratistas independientes. Los analistas señalan que la pausa en las operaciones de dark stores permitirá a Glovo evaluar el impacto de estas nuevas normas mientras mantiene sus operaciones normales con restaurantes y comercios tradicionales.

Los dark stores de Glovo, diseñados como mini-almacenes, funcionaban como centros logísticos para la entrega rápida de alimentos y bienes de consumo. Los pedidos se realizaban a través de la aplicación, se preparaban en el sitio y eran despachados por los repartidores en minutos. Su cierre representa un retroceso para un modelo que había extendido los servicios de Glovo más allá de la restauración hacia la distribución urbana.

A medida que los reguladores marroquíes continúan fortaleciendo la supervisión del sector, Glovo enfrenta ahora el desafío de equilibrar la innovación logística con el cumplimiento regulatorio para mantener su posición en un mercado en rápida evolución.