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Estados Unidos e Israel matan a Jameneí y paralizan el transporte de petróleo en el golfo

Lunes 02 Marzo 2026 - 07:20
Estados Unidos e Israel matan a Jameneí y paralizan el transporte de petróleo en el golfo

Estados Unidos y Israel han lanzado una ofensiva coordinada contra Irán que se saldó con la muerte del líder supremo Alí Jameneí y de varios altos mandos militares, abriendo una nueva fase de confrontación en Oriente Medio. Los ataques comenzaron el sábado por la mañana con bombarderos, misiles y drones estadounidenses junto a cazas israelíes contra centros de mando y unidades de la Guardia Revolucionaria en varias ciudades iraníes, después de que los servicios de inteligencia localizaran una reunión de responsables en Teherán. El presidente Donald Trump afirmó que se golpearon cientos de objetivos y sostuvo que la cúpula militar iraní había sido destruida, mientras dirigentes israelíes presentaban la campaña como un intento de desmantelar la capacidad ofensiva de Irán.

En respuesta, Irán lanzó oleadas de misiles balísticos y drones contra bases y puntos vinculados a Estados Unidos e Israel en Kuwait, Baréin, Irak, Emiratos Árabes Unidos y otros países del Golfo. Imágenes por satélite y reportes locales mostraron daños en varias instalaciones aéreas y logísticas, y el mando central estadounidense confirmó muertos y heridos en una base en Kuwait. Teherán también atacó infraestructuras civiles de aviación, como aeropuertos en Kuwait y Emiratos, lo que obligó a adoptar nuevas restricciones y alimentó el temor a una guerra regional más amplia.

La Guardia Revolucionaria iraní anunció el cierre del estrecho de Ormuz, el paso por el que transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de crudo, y advirtió a los buques mercantes que se alejaran de la zona. Al menos tres petroleros resultaron dañados frente a la costa del golfo y centenares de barcos, incluidos cargueros de petróleo y gas, fondearon a la espera mientras el tráfico por el estrecho quedaba prácticamente bloqueado. La Organización Marítima Internacional y autoridades nacionales pidieron a las navieras desviar rutas cuando fuera posible, y algunos gobiernos ordenaron a sus buques evitar por completo el golfo hasta que mejoren las condiciones de seguridad.

Los mercados energéticos reaccionaron con fuerza en la reapertura, con el Brent superando de forma momentánea los 82 dólares por barril, su nivel más alto en más de un año, antes de corregir parte de la subida. Los futuros de Brent y del WTI estadounidense subieron entre un 7 y un 10 por ciento en las primeras operaciones, impulsados por el temor a que un cierre prolongado de Ormuz deje fuera del mercado varios millones de barriles diarios. Diversas firmas de análisis advirtieron de que, si el bloqueo se mantiene, los precios podrían escalar mucho más y aumentar el riesgo de recesión mundial, mientras la alianza OPEP+ acordó un incremento limitado de producción a partir de abril para intentar estabilizar la oferta.

El tráfico aéreo en Oriente Medio también se ha visto gravemente alterado, con cierres de espacio aéreo y de aeropuertos estratégicos. El aeropuerto internacional de Dubái, uno de los principales nodos de conexión intercontinental, suspendió sus operaciones tras sufrir daños, y las terminales de Abu Dabi, Doha, Kuwait y Baréin afrontaron cierres o fuertes restricciones. Compañías como Emirates, Qatar Airways y Etihad cancelaron o paralizaron vuelos, y aerolíneas europeas como Lufthansa, Air France y British Airways suspendieron rutas hacia la región, dejando a miles de viajeros bloqueados y obligando a desviar trayectos entre Europa, Asia y África.

Trump señaló que la ofensiva podría cumplir sus objetivos en pocas semanas y la describió como una operación destinada a destruir las capacidades misilísticas de Irán, impedir cualquier programa armamentístico nuclear y forzar cambios políticos en Teherán. Varios expertos regionales han puesto en duda ese calendario, recordando que Irán conserva instrumentos para una guerra asimétrica mediante misiles, drones y aliados armados, así como la capacidad de mantener durante tiempo la presión sobre el transporte marítimo y aéreo. Con Teherán prometiendo represalias más intensas e Israel decidido a mantener la ofensiva, los esfuerzos diplomáticos en Naciones Unidas todavía no han logrado un mecanismo claro de desescalada.​


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