El Range Rover Sport Eléctrico combina 550 hp con 609 km de autonomía WLTP
El nuevo Range Rover Sport Eléctrico aporta un enfoque de alto rendimiento a la transición de la marca hacia la electrificación, combinando una potencia considerable con un chasis diseñado para ofrecer una experiencia de conducción más receptiva.
Desarrollado con una estructura más robusta y un centro de gravedad más bajo que las versiones híbridas enchufables, el SUV eléctrico está diseñado para reaccionar más rápidamente a las entradas del conductor. Su tren motriz eléctrico también entrega par motor más rápidamente que el Range Rover Eléctrico, reforzando el énfasis del modelo en el rendimiento dinámico.
Hasta 550 hp y 850 Nm de par
El Range Rover Sport Eléctrico está equipado con dos motores eléctricos, cada uno con una potencia de 260 kW. Juntos, producen hasta 550 hp y 850 Nm de par, representando la cifra de par más alta ofrecida hasta ahora en un Range Rover Sport.
Con el Lanzamiento Dinámico activado, el SUV puede acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos. La combinación de par eléctrico inmediato y tecnología de chasis avanzada está destinada a proporcionar una aceleración fuerte mientras se mantienen las características de conducción distintivas asociadas con el nombre Sport.
Entre las tecnologías que contribuyen a su manejo se encuentran Dinámicas Adaptativas, amortiguadores de Doble Válvula, Control Activo Electrónico de Balanceo y dirección en las cuatro ruedas. Estos sistemas trabajan juntos para gestionar el movimiento de la carrocería y mejorar la capacidad de respuesta en diferentes condiciones de conducción.
Rendimiento eléctrico sin abandonar la capacidad todoterreno
El rendimiento no se limita a las carreteras pavimentadas. El Range Rover Sport Eléctrico incorpora tracción total virtual y sistemas avanzados de gestión de tracción diseñados para mantener el control cuando las superficies se vuelven difíciles.
El SUV eléctrico puede negociar cruces de agua de hasta 900 mm y enfrentar pendientes de hasta 45 grados. Estas cifras subrayan el esfuerzo por preservar las capacidades todoterreno esperadas de la familia Range Rover mientras adopta un tren motriz completamente eléctrico.
Hasta 609 km de autonomía WLTP
La potencia se combina con una batería de iones de litio de 118.5 kWh. Según la cifra WLTP declarada, el Range Rover Sport Eléctrico puede recorrer hasta 609 km con una sola carga.
Su arquitectura eléctrica de 800 voltios está diseñada para soportar carga rápida. Utilizando su tecnología de carga dividida, el vehículo puede añadir hasta 220 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos bajo las condiciones de carga especificadas.
La combinación de alta potencia, capacidad de larga distancia y carga rápida posiciona al Range Rover Sport Eléctrico en la intersección de las características de un SUV de rendimiento y las demandas prácticas de la movilidad eléctrica diaria.
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