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El primer tren de alta velocidad nacional de Turquía inicia pruebas

Miércoles 04 Marzo 2026 - 14:55
El primer tren de alta velocidad nacional de Turquía inicia pruebas

Turquía ha alcanzado un hito importante en su industria ferroviaria con la finalización del primer tren eléctrico nacional de alta velocidad, diseñado para operar a una velocidad máxima de 225 kilómetros por hora. El inicio de las pruebas marca el comienzo oficial de una nueva etapa en la estrategia del país para reforzar la producción nacional en el sector ferroviario.

El ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, confirmó que el primer tren ha sido completado y será colocado en las vías para iniciar una fase exhaustiva de ensayos. Durante este proceso se evaluarán aspectos clave como la velocidad máxima, los sistemas de frenado, los mecanismos de tracción y la compatibilidad con la infraestructura ferroviaria existente.

Actualmente, 31 trenes de alta velocidad operan en la red nacional. Las autoridades prevén fabricar 14 nuevos trenes nacionales entre 2026 y 2028, lo que incrementará considerablemente la proporción de unidades producidas en el país dentro de la flota de alta velocidad.

El tren cuenta con una estructura de aluminio y está compuesto por ocho vagones, con capacidad para 577 pasajeros. Incorpora sistemas avanzados de control y monitoreo, tecnología de parada automática, puertas electromecánicas, climatización totalmente automática, sistemas de detección de incendios y pantallas informativas audiovisuales.

Entre los servicios para los pasajeros se incluyen conexión Wi-Fi, máquinas expendedoras y una zona de cocina. Además, el diseño contempla compartimentos específicos para personas con discapacidad y sistemas de elevación que facilitan el acceso en silla de ruedas entre el andén y el tren.

Con esta iniciativa, Turquía refuerza su apuesta por la autosuficiencia tecnológica y la modernización del transporte ferroviario, consolidando su red de alta velocidad como un elemento clave de su infraestructura nacional.


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