El control de tráfico aéreo de Bélgica supera un millón de vuelos en 2025
El proveedor de servicios de navegación aérea de Bélgica, Skeyes, gestionó más de un millón de vuelos en 2025, marcando la primera vez desde la pandemia de COVID-19 que el tráfico aéreo gestionado por la organización ha alcanzado este nivel.
Según el último informe anual de Skeyes, los controladores de tráfico aéreo gestionaron un total de 1,035,084 vuelos durante el año, lo que equivale a un promedio de alrededor de 2,740 vuelos por día. La cifra abarca aeronaves que vuelan sobre el espacio aéreo belga dentro del área de responsabilidad de la organización, así como vuelos que llegan y salen de los aeropuertos belgas.
El número de vuelos aumentó aproximadamente un 4% en comparación con 2024, reflejando la continua recuperación de la aviación europea. Sin embargo, a pesar de este crecimiento, el tráfico sigue por debajo de los niveles previos a la pandemia. En 2019, Skeyes gestionó alrededor de 1.1 millones de vuelos, lo que significa que la actividad de 2025 fue aún aproximadamente un 5% inferior al nivel registrado antes de la crisis sanitaria.
Una parte significativa del tráfico aéreo de Bélgica fue gestionada desde Canac 2, el centro de control de tráfico aéreo de Skeyes en Steenokkerzeel, Flandes. Más de 606,000 vuelos fueron manejados en la instalación durante 2025.
Canac 2 es responsable de controlar las aeronaves que vuelan sobre Bélgica o que se acercan al espacio aéreo belga hasta una altitud de aproximadamente 7,500 metros, o 24,500 pies. Su papel lo convierte en un componente clave del sistema de gestión del tráfico aéreo del país.
Las torres de control de los aeropuertos representan otra parte importante de las operaciones de Skeyes. Los controladores que trabajan en estas instalaciones gestionan aeronaves en las inmediaciones de los aeropuertos, incluidos despegues, aterrizajes y movimientos en las pistas de rodaje.
El Aeropuerto de Bruselas siguió siendo la ubicación más concurrida dentro de la red, con controladores gestionando más de 204,000 vuelos durante 2025. Skeyes también supervisa el tráfico aéreo que sirve a varios otros aeropuertos belgas, incluidos Amberes, Charleroi, Kortrijk, Lieja y Ostende.
Las últimas cifras subrayan la continua recuperación del sector de la aviación de Bélgica tras la fuerte interrupción causada por la pandemia. Aunque el tráfico aún no ha regresado completamente a los niveles de 2019, el aumento constante registrado en los últimos años apunta a una normalización gradual de los viajes aéreos y a una creciente demanda de transporte aéreo.
El retorno a más de un millón de vuelos gestionados también destaca la importancia de una infraestructura eficiente de control de tráfico aéreo a medida que Bélgica maneja volúmenes crecientes de aviación nacional, europea e internacional.
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