Drones golpean petroleros gestionados por griegos cerca de puerto ruso
Drones atacaron al menos dos petroleros gestionados por compañías griegas mientras esperaban cargar combustible en la terminal del Consorcio del Oleoducto del Caspio cerca del puerto ruso de Novorossiisk el martes. Fuentes de la industria marítima confirmaron los ataques, que representan la última escalada en asaltos contra infraestructura energética crítica en la región del Mar Negro. El Delta Harmony, operado por Delta Tankers, y el Matilda, gestionado por Thenamaris, fueron alcanzados mientras estaban anclados mar adentro, a la espera de su turno para atracar, según informes.
Se declaró un incendio en el Delta Harmony, pero fue extinguido rápidamente, según señaló el canal de Telegram Fighterbomber y citado por el medio azerbaiyano Caliber.Az. La extensión total de los daños en ambos buques sigue sin aclararse. Por separado, dos petroleros adicionales, Freud y Delta Supreme, también recibieron impactos en el mismo incidente, elevando el total a cuatro buques afectados. Estos buques estaban programados para cargar crudo de Tengizchevroil de Kazajistán y petróleo del campo Karachaganak.
La terminal CPC maneja aproximadamente el 80 por ciento de las exportaciones de petróleo de Kazajistán, lo que representa cerca del 1 por ciento del suministro mundial de petróleo. Ha operado a capacidad reducida desde un ataque con drones navales ucranianos el 29 de noviembre, que dañó gravemente uno de sus tres sistemas de amarre de punto único, dejando fuera de servicio permanentemente el SPM-2. La producción de petróleo de Kazajistán cayó alrededor del 6 por ciento en diciembre, en gran parte debido a declives en el vasto campo de Tengiz, en medio de las interrupciones.
Los ataques del martes encajan en un patrón más amplio de strikes ucranianos contra buques vinculados a las exportaciones de petróleo ruso. El 8 de enero, el Elbus con bandera de Palaos fue golpeado por un drone presuntamente frente a la costa del Mar Negro de Turquía en ruta a Novorossiisk. A finales de noviembre y diciembre se atacaron varios buques de la "flota sombra" rusa, incluyendo el Kairos y el Virat, lo que obligó a los operadores clandestinos a tomar rutas más largas pegadas a las aguas territoriales turcas para evadir más ataques.
Ucrania ha reconocido atacar instalaciones petroleras rusas para reducir la financiación de la guerra de Moscú. Sin embargo, el CPC representa un caso más complicado, dada su estructura de propiedad internacional que incluye entidades rusas y kazajas junto a los gigantes petroleros estadounidenses Chevron y Exxon Mobil. El ministerio de Asuntos Exteriores de Kazajistán ha condenado los ataques como perjudiciales para las relaciones con Ucrania, mientras que Kiev insiste en que sus operaciones se centran únicamente en contrarrestar la agresión rusa sin intención de dañar a terceros.
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