Chery estudia fabricar un coche eléctrico compacto en Europa
Chery analiza la posibilidad de producir un vehículo eléctrico urbano en Europa como parte de su estrategia de expansión. La iniciativa busca reforzar su presencia en el mercado europeo y adaptarse a las exigencias regulatorias y a las preferencias de los consumidores locales.
El grupo opera en más de 100 países y vendió 1,4 millones de vehículos fuera de China en 2025, dentro de una producción total de 2,8 millones. En Europa, alcanzó 135.000 unidades vendidas y prevé llegar a 150.000 en 2026, lo que confirma el peso creciente de la región en su desarrollo internacional.
Para avanzar en esta estrategia, la empresa planea abrir un centro de investigación y desarrollo en Paris. Este centro trabajará en el diseño de un modelo eléctrico adaptado al mercado europeo, con especial atención al uso urbano y a las expectativas de los clientes franceses.
Chery ya cuenta con producción en Barcelona, en una antigua planta de Nissan operada mediante una empresa conjunta bajo la marca Ebro. Este modelo de reutilización de infraestructuras existentes permite reducir costes y acelerar la implantación industrial.
El grupo estudia ahora ampliar su capacidad productiva en Europa, priorizando instalaciones ya disponibles. La producción local permitiría sortear las limitaciones fiscales que afectan a los vehículos eléctricos importados desde China y mejorar su competitividad en precios.
Actualmente, la mayoría de los modelos vendidos en Europa son de combustión o híbridos. Sin embargo, la apuesta por un coche eléctrico fabricado localmente indica una adaptación a las nuevas normativas medioambientales y a la creciente demanda de movilidad eléctrica.
Esta estrategia refleja una tendencia más amplia entre los fabricantes chinos, que buscan consolidarse en Europa mediante producción local y desarrollo específico de productos.
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