AVATR llega a Marruecos con tres modelos eléctricos de alta gama

Ayer 10:01

El mercado marroquí de la movilidad eléctrica de alta gama recibe un nuevo actor. La marca china AVATR Technology ha oficializado su implantación en Marruecos durante un evento organizado el jueves en Casablanca, presentando una primera gama compuesta por tres vehículos: el AVATR 07, el AVATR 11 y el AVATR 12.

Para acompañar su lanzamiento en el Reino, el fabricante se ha asociado con Global Luxury Motors (GLM), que se convierte en su distribuidor exclusivo. Ya implantada en el universo automotriz premium, especialmente a través de su representación de Aston Martin en Marruecos, la empresa se encargará de la comercialización, las entregas y el servicio postventa.

Tres modelos para una misma ambición premium

La nueva gama ofrecida a los clientes marroquíes se basa en dos vehículos totalmente eléctricos y un modelo equipado con un extensor de autonomía. Una combinación que permite a AVATR cubrir varios usos mientras tiene en cuenta las limitaciones relacionadas con la evolución de la infraestructura de carga.

El AVATR 07 constituye la oferta SUV intermedia de la gama. Con una longitud de 4,825 metros, este modelo cuenta con un chasis inteligente y se ofrece en configuración de propulsión. En su versión con extensor de autonomía, su autonomía combinada puede alcanzar los 1,200 kilómetros según el ciclo CLTC comunicado por la marca.

Con el AVATR 11, el fabricante apuesta más por el segmento de SUV eléctricos de alta gama. El modelo mide 4,880 metros y presenta una distancia entre ejes de 2,975 metros. La versión destinada al mercado marroquí se ofrece exclusivamente con una transmisión integral de dos motores y una batería de litio ternario de 116,79 kWh proporcionada por CATL. El vehículo reivindica una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y cuenta con numerosas tecnologías dedicadas a la asistencia a la conducción.

El AVATR 12 completa esta primera ofensiva con un gran coupé de lujo de 5,020 metros. Disponible en propulsión y en transmisión integral, esta última configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en cuatro segundos. A bordo, el modelo se distingue especialmente por una pantalla panorámica 4K de 35,4 pulgadas, espejos retrovisores digitales de alta definición y un cockpit conectado.

La elección del extensor de autonomía

La introducción del AVATR 07 en una gama que incluye también dos modelos 100 % eléctricos refleja un enfoque diferenciado de la movilidad eléctrica.

El sistema REEV, o extensor de autonomía, permite al vehículo combinar una motorización eléctrica con una solución destinada a aumentar su autonomía total. Para AVATR, esta tecnología puede constituir una respuesta a las necesidades de usuarios que realizan regularmente largos trayectos, mientras que la red de carga pública sigue desarrollándose en Marruecos.

La marca pretende así ofrecer varios niveles de respuesta a la transición hacia lo eléctrico, en lugar de limitar su oferta a una sola tecnología de propulsión.

GLM toma las riendas de la distribución

AVATR ha confiado su desarrollo comercial en Marruecos a Global Luxury Motors. La empresa, con sede en Casablanca, ha estado operando durante varios años en el mercado de vehículos premium y de lujo.

Creada en 2020 en torno a la representación exclusiva de Aston Martin en Marruecos, GLM ha ampliado desde entonces su actividad a nuevas marcas y ahora pretende poner su experiencia en el segmento de alta gama al servicio de AVATR.

Para Ziad Harrach, director general de Global Luxury Motors, la experiencia adquirida con marcas de prestigio ha permitido comprender mejor las expectativas de una clientela en busca de productos distintivos y de un acompañamiento personalizado.

La llegada de AVATR se inscribe, según él, en una nueva etapa donde los códigos del lujo automotriz se combinan con las tecnologías eléctricas y digitales.

Una marca china orientada hacia la movilidad inteligente

AVATR Technology se posiciona en la intersección del automóvil premium, la electrificación y las tecnologías inteligentes. La marca es fruto de una colaboración entre Changan Automobile, Huawei y CATL, tres actores chinos que intervienen respectivamente en el automóvil, las tecnologías y las baterías.

Su posicionamiento se basa en gran medida en el diseño, los sistemas inteligentes integrados y la experiencia a bordo. Este enfoque se refleja en los diferentes modelos presentados en Casablanca, que otorgan una gran importancia a las interfaces digitales, las tecnologías de asistencia y la conectividad.

Marruecos se une a una expansión internacional acelerada

La llegada de AVATR a Marruecos forma parte de una estrategia de expansión internacional iniciada en 2024.

A mediados de 2026, el fabricante indicaba que estaría presente en más de 40 países y regiones, con una red que supera los 80 puntos de venta y servicio. Varios mercados de Oriente Medio ya figuran entre sus implantaciones, incluyendo los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Jordania, Egipto y Kuwait.

La región de Oriente Medio y África es considerada una de las áreas prioritarias en el desarrollo internacional de la marca.

Con su lanzamiento en Casablanca, AVATR busca ahora inscribir su oferta en un mercado marroquí donde el interés por los vehículos electrificados está en aumento y donde el segmento premium constituye un terreno de desarrollo para nuevos fabricantes especializados en movilidad inteligente.

Los próximos pasos incluirán el despliegue comercial de la marca, la apertura de su dispositivo de distribución y servicio, así como el calendario de pedidos y las primeras entregas.