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Automoción: la UE da marcha atrás al todo eléctrico en 2035
La Unión Europea ha optado por flexibilizar su objetivo de prohibir totalmente los vehículos no eléctricos a partir de 2035, en un contexto de crisis para la industria automotriz europea. La decisión fue anunciada el martes y busca conciliar las ambiciones climáticas con las realidades económicas del sector.
Según el nuevo plan, los fabricantes podrán seguir vendiendo una parte limitada de vehículos nuevos con motores térmicos o híbridos después de 2035, siempre que cumplan condiciones estrictas. Entre ellas figuran una reducción sustancial de las emisiones de CO2 y la compensación de las emisiones restantes.
Las autoridades europeas subrayan que el objetivo final sigue siendo la neutralidad climática en 2050. No obstante, reconocen las dificultades para imponer una transición total al vehículo eléctrico en un plazo tan corto, especialmente ante la competencia internacional y la lenta adopción por parte de los consumidores.
Las reacciones han sido diversas. Algunos actores industriales consideran la decisión como un enfoque realista, mientras que varias organizaciones medioambientales la califican de retroceso. Paralelamente, la Comisión ha anunciado medidas de apoyo a la electrificación, como incentivos para flotas empresariales más ecológicas y ayudas a la producción europea de baterías.
