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ONCF Otorga Contrato de Obras Civiles a China Gezhouba para el Tren de Alta Velocidad Kenitra-Marrakech

Domingo 24 Noviembre 2024 - 16:30
con un bolígrafo: ELMIR Barae
ONCF Otorga Contrato de Obras Civiles a China Gezhouba para el Tren de Alta Velocidad Kenitra-Marrakech

La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha adjudicado oficialmente el contrato de obras civiles para el Lote Nº 9 del enlace ferroviario de alta velocidad Kenitra-Marrakech a China Gezhouba Group Co. Ltd. La empresa de ingeniería china ganó la licitación con una oferta de 2.320 millones de dírhams, considerada la más competitiva frente a tres competidores: SNCE/Capep/Seprob, China Civil Engineering Construction Corporation y SGTM.

China Gezhouba estará a cargo de la construcción de viaductos clave en la ruta, incluyendo Ikkem, Cherrat, Nfifikh, Dir, Maleh Nord y Maleh Sud. Este paso marca un avance significativo dentro del plan de desarrollo ferroviario de ONCF, en preparación para la Copa Mundial de la FIFA 2030.

La extensión de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech abarcará 430 kilómetros y tendrá un costo estimado de 53 mil millones de dírhams. Este proyecto forma parte de una estrategia más amplia para ampliar la red ferroviaria de Marruecos, que actualmente cubre 2.309 kilómetros, incluyendo 200 kilómetros de líneas de alta velocidad y un 64% de vías electrificadas.

Además de conectar aeropuertos clave en Rabat y Casablanca, ONCF planea futuras expansiones hacia el sur, con una extensión de 240 kilómetros de Marrakech a Agadir. En el largo plazo, los objetivos incluyen extender la red hacia Laâyoune y Dakhla, posicionando a Marruecos como líder en movilidad sostenible.

Entre 2025 y 2027, ONCF también planea una inversión separada de 10 mil millones de dírhams en nuevo material rodante, instalaciones de mantenimiento y mejoras de infraestructura. Esta inversión está alineada con la visión de mejorar los servicios a los pasajeros y apoyar el creciente tráfico ferroviario, que en 2023 transportó 52,8 millones de pasajeros, incluidos 5 millones en trenes de alta velocidad, y más de 17 millones de toneladas de mercancías.

El desarrollo de una red exprés regional (RER) en Casablanca, Rabat y Marrakech, junto con la adquisición de 168 nuevos trenes para modernizar la flota, demuestra el compromiso de ONCF con un transporte ferroviario eficiente y sostenible.


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