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Apple transporta 600 toneladas de iPhones desde India para evitar los aranceles de Trump, según fuentes
Apple ha trasladado 600 toneladas de iPhones, equivalentes a unos 1,5 millones de unidades, desde India a Estados Unidos mediante vuelos de carga especialmente contratados, en un intento por esquivar los elevados aranceles impuestos por el expresidente Donald Trump, según fuentes cercanas al proceso.
Este esfuerzo logístico revela la estrategia de Apple para reducir su dependencia de China, su principal centro de producción, que ahora enfrenta un arancel del 125%, muy superior al 26% aplicado a las importaciones desde India (actualmente suspendido por 90 días). La medida busca asegurar el suministro en el mercado estadounidense, uno de los más importantes para la compañía.
Para acelerar el proceso de exportación, Apple presionó con éxito para que las autoridades del aeropuerto de Chennai, en Tamil Nadu, redujeran el tiempo de despacho aduanero de 30 a solo 6 horas, replicando el modelo que la empresa ya utiliza en algunos aeropuertos chinos.
Desde marzo, al menos seis aviones de carga, con capacidad de 100 toneladas cada uno, han salido de India hacia Estados Unidos. Uno de estos vuelos coincidió con la entrada en vigor de los nuevos aranceles. Teniendo en cuenta que cada iPhone (incluyendo el empaque y cable) pesa unos 350 gramos, se estima que se transportaron alrededor de 1,5 millones de dispositivos.
Apple, que vende más de 220 millones de iPhones al año, ha incrementado la proporción fabricada en India, que ahora representa aproximadamente el 20% del total importado por EE. UU., según Counterpoint Research. El resto proviene de China, pero el aumento en los aranceles ha motivado a la empresa a acelerar su expansión en territorio indio.
En India, la producción aumentó en un 20% gracias a la ampliación de turnos y la incorporación de jornadas dominicales en la planta de Foxconn en Chennai, que produjo 20 millones de unidades en 2024. Apple también está ampliando su capacidad con tres fábricas activas y dos más en construcción, gestionadas por sus principales socios, Foxconn y Tata.
La creación del canal aduanero exprés en Chennai tomó ocho meses de planificación, y contó con el apoyo del gobierno de Narendra Modi. Los envíos de Foxconn a EE. UU. crecieron notablemente a inicios de 2025: $770 millones en enero y $643 millones en febrero, frente a los $110–331 millones registrados en los cuatro meses anteriores. Más del 85% de estos envíos llegaron a ciudades como Chicago, Los Ángeles, Nueva York y San Francisco.
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