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Asociación estratégica mejora los servicios marítimos en Nador West Med
El sector portuario de Marruecos está a punto de experimentar una transformación significativa con una asociación estratégica destinada a mejorar los servicios marítimos en el puerto mediterráneo de Nador West Med. El consorcio formado por Marsa Maroc y Boluda Towage France ha obtenido una autorización de 20 años para proporcionar servicios de remolque y asistencia, tras una licitación internacional iniciada por Nador West Med (NWM).
Las operaciones comenzarán en el último trimestre de 2026. Esta asociación establecerá una filial conjunta encargada de gestionar las operaciones y realizar las inversiones necesarias. Estas inversiones incluyen la adquisición de cuatro remolcadores, cada uno con una capacidad de tracción de 80 toneladas, con un gasto total de aproximadamente 488,25 millones de MAD (48,83 millones de dólares).
La estructura de capital de la nueva filial asignará un 51% a Boluda Towage France y un 49% a Marsa Maroc, según el anuncio.
“Esta asociación permitirá a Marsa Maroc estructurar su Unidad de Negocios de Remolque, creada para aprovechar la experiencia específica en este área y desarrollarla en un campo de competencia reconocido”, afirmó la comunicación de la empresa.
Actualmente, la Unidad de Negocios de Remolque de Marsa Maroc proporciona servicios marítimos en siete puertos marroquíes, incluidos Nador, Al Hoceima, Mohammedia, Safi, Agadir, Laayoune y Dakhla.
Marsa Maroc, la entidad líder en gestión de terminales portuarias en Marruecos, opera 25 terminales en 11 puertos, manejando un tráfico total que supera los 60 millones de toneladas. La empresa está listada en la Bolsa de Valores de Casablanca, con el Grupo Tanger Med como su accionista de referencia.
Boluda Towage France es una filial de Boluda Corporación Marítima, el principal proveedor de servicios marítimos del mundo, que opera más de 400 embarcaciones en aproximadamente 50 países y 100 puertos a nivel global.
Este nuevo contrato se alinea con la visión estratégica de Marsa Maroc de fortalecer su posición en el Mediterráneo mientras se establece como un socio integrado en servicios portuarios, marítimos y logísticos a nivel internacional.
Simultáneamente, Marsa Maroc se está preparando para gestionar su próximo Terminal de Contenedores Oeste en el puerto de Nador West Med. La empresa planea contratar experiencia técnica este abril para apoyar la consultoría de gestión para la nueva instalación.
El consultor ayudará a Marsa Maroc a establecer marcos de gestión de proyectos que abarquen entregables, planificación, presupuestación, calidad, comunicaciones, gestión de riesgos y adquisiciones.
Para el Terminal de Contenedores Oeste, Marsa Maroc y sus socios planean invertir alrededor de 3,04 mil millones de MAD (304 millones de dólares) para la fase inicial, con operaciones previstas para comenzar en 2027. El terminal está diseñado para contar con 1,440 metros lineales de muelle a una profundidad de 18 metros, dividido en dos secciones: 900 metros para actividades de contenedores y 540 metros para el manejo de diversas mercancías.
La instalación cubrirá 60 hectáreas e incluirá ocho grúas de muelle a buque, 24 grúas pórtico de goma y cuatro grúas móviles de última generación. Esta nueva concesión aumentará la capacidad de manejo de contenedores de Marsa Maroc a 9 millones de TEU (Unidades Equivalentes a Veinte Pies), con casi 7 millones de TEU destinados a la transbordo de contenedores.
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